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环卫工人车流中作业常遇险 醉驾司机成第一杀手

2012年05月29日03:55
来源:北京晨报
2011年3月19日,在北京东五环东坝桥区,一位正在作业的护路工被一辆面包车撞倒在地。
2011年3月19日,在北京东五环东坝桥区,一位正在作业的护路工被一辆面包车撞倒在地。
季师傅的腿部伤痕累累,捧着伤残鉴定,不知何时能有结果。
季师傅的腿部伤痕累累,捧着伤残鉴定,不知何时能有结果。

  生死线上的马路天使

  超速、醉驾等违法行为成罪魁祸首 向车外扔垃圾等不文明行为增加威胁

  环卫工人、绿化工人、养路工人,这些马路上的天使,装扮着我们的城市,清洁着我们的家园,但就是这样一份普通而辛苦的工作,现在面临着越来越多来自于机动车的威胁。超速、醉驾等违法行为无疑是罪魁祸首,而司乘人员向车外扔垃圾等不文明行为,在增大环卫工人劳动量的同时,也增加了他们作业时的危险系数。

  近期事件

  奔驰闯绿化带 工人一死一伤

  5月12日凌晨2时,绿化工人赵女士和老乡两个人,在东直门桥西侧进行填土作业。事发时,西向东主路外侧车道被临时划为绿化临时作业区。绿化工人在距离现场20多米远的地方设立了锥筒,提醒过往车辆绕行。

  目击者称,当时一辆奔驰跑车在雨中行至东城区东直门桥西时,闯入路边的绿化带临时作业区,径直冲向正在土堆前面铲土的赵女士,将她撞飞二十多米远,旁边的工人被剐倒。赵女士后来落在一辆出租车的发动机盖上,奔驰车也与出租车发生碰撞。

  当有人上前查看时,发现赵女士躺在出租车下,已经身亡,而奔驰车内已空无一人。当时下雨,只看到有两名男子跑远。交警赶到现场进行勘查,发现司机周某弃车逃离,经现场办案民警对相关人士做工作,周某迫于压力于5时许投案。交警随即对周某进行酒精检测,经医院对周某血检,测出体内酒精含量为137.3mg/100ml,为醉酒驾车。周某在驾车时不仅遮挡号牌,而且没有取得机动车驾驶证,属非司机开车。

  赵女士的同事表示,赵女士刚刚到这个工地干活儿两天,刚和大伙儿认识,当晚的填土工作也是这个填土工程的最后一部分。而另一名绿化工人洪先生大腿骨折,伤势也不轻。

  现象观察

  车流中捡垃圾 难免遇到危险

  东城区环卫中心的工作人员告诉记者,几年前在环卫工人作业机械化大范围推广前,城区环卫工人因交通事故受伤的事件比较多,但是近两年在东、西城城区明显下降。但是记者了解到,由于路边停车等占道现象比较普遍,很多时候环卫工人还是不得不人工清扫。

  在朝阳区三里屯附近,记者看到一位环卫工人用扫帚伸向路边车辆间的空地,费力地清扫。“这种犄角旮旯的地方,机器根本就够不到。”停车的位置大都是在自行车道,环卫工人只能尽量在自行车道和机动车道的分隔线上清扫,身旁不仅有自行车经过,更多的是过往的汽车。“每天都在路面上工作,肯定遇到交通事故的几率就会大一些。”记者看到,有的汽车开得很快,经过环卫工人身边时也不减速,疾驰而过带动的气流卷起灰尘,让环卫工人和记者的眼睛里都进了沙子,“这样的司机挺多的,不知道他们都着急干什么去。”环卫工人无奈地摇摇头,“我只能在工作时分散一部分注意力,观察过往汽车的状况。”环卫工人说,惹不起,躲得起,是很多环卫工人必须学会的保护自己的方式。

  朝阳区环卫一队场东班的李班长说,环卫工人每天两班倒,早班清晨天不亮就要上岗,“清晨车辆少,工人全面清扫路面。”一般在7点前就要将路面打扫干净,然后在大部分时间里,环卫工人要在自己的辖区里巡视保洁,发现垃圾随时捡拾清理。

  在街头我们常见这样一幕:有的环卫工人骑着电动自行车,手里拿着自制的夹子,看到路面上的纸屑等垃圾,随时下车清理。在一些快速路段,也有环卫工人一手拿着袋子,一手拿着夹子,一路走一路捡拾垃圾。

  路边或是自行车道里的垃圾还好清理,环卫工人最头疼清理机动车道里的垃圾,环卫工人需要等到车流小时,瞅准空当去机动车道内捡拾垃圾,小跑着上前,小跑着退回。“看见垃圾在路中间,想去捡,可是车流不断,等得我也着急。”一位环卫工人说,他们不会在车流密集时去捡拾垃圾给路面添堵,但是捡拾垃圾是个过程,仍要面对从身边驶过的汽车,难免会遇到危险。

  深度调查

  清晨事故高发 醉驾威胁很大

  清晨司机易放松警惕

  “我们这个班组,每年都有工人发生交通事故,被车辆撞伤。”朝阳区环卫一队场东班的李班长说,班组一位工人休息了四个月,上周末刚恢复工作。今年大年初六清晨6时左右,这位工人在作业时,被一辆汽车撞倒,当时车主下车,看到工人没有外伤,要给工人400元钱私了。但是工人拒绝了,要求司机带他到医院检查。

  “还好是去检查了,工人受的是内伤。”医院检查发现工人的肠破裂,车主得知后没有逃避责任,一直出钱给工人治病。“这位工人的遭遇还算好的,今年2月,一位工人被一辆出租车撞了,司机就是不赔偿。”李班长说,工人只能先自己花钱治病,一边养伤还要一边和出租车司机打官司,最终法院判决出租车司机负担6000元医疗费用。

  李班长说,近4年来,就在南三里屯路上,发生了多起环卫工人被撞的事故,有的是队里的工人,有的是街道保洁队的工人,最严重的一起事故,造成一位工人死亡。发生的时间都是在清晨6时前后,“都是在秋天、冬天的清晨,那时天还都黑着。”李班长回忆,只有一起事故发生在晚上9点半左右,在一位工人准备下班时发生。

  清晨时段环卫工人遭遇交通事故较多,因为路面上车辆较少,司机在驾车时容易放松警惕,司机加大油门加快行车速度,发现环卫工人的时候很难及时采取有效制动措施。此外,由于照明条件有限,对司机的视线和判断造成一定影响。

  醉驾司机是第一杀手

  李班长说,今年大年初六的事故中,肇事司机没有饮酒,他自称是和朋友打了一宿牌,早上出来回家时有点迷糊,所以驾车闯入对面车道,造成环卫工人受伤。在清晨发生的事故中,醉驾司机酿成的事故占绝大多数。

  去年2月3日,兔年大年初一,三里屯街道办事处保洁队的季学才师傅,凌晨3点多就出门清扫马路。大年初一对于千家万户来说是休息的日子,但是对于环卫工人来说,却是一年里工作最为繁重的日子。夜里家家户户燃放烟花爆竹,红色的爆竹皮、碎屑铺满了街道,燃放的居民开心,清扫的环卫工人累心。

  凌晨5时左右,就在季学才在南三里屯路上清扫时,一辆奥迪车远远驶来,在车灯强光的照射下,奥迪车逆行冲向季学才所在的车道,导致季学才左腿胫骨、腓骨骨折。肇事司机随后驾车逃逸,经过交管部门一周的调查,终于将肇事司机朱某抓获,朱某承认肇事前在酒吧里喝了酒。

  今年5月12日,导致两名绿化工人一死一伤的周某,事发前也在聚会时大量饮酒,经酒精检测为醉酒驾车。

  肇事司机容易逃逸

  今年2月12日清晨6时48分,在朝阳区化工路金胜医院门前,一辆银灰色夏利与一辆保洁三轮车发生交通事故,造成两名环卫工人受伤,夏利车前部损坏。据伤者介绍,夏利车当时停车后,司机下车查看时,表示自己负全部责任。伤者随后在现场拨打报警电话时,司机驾车逃逸。同样是在朝阳区,2月27日上午8时40分,在望京桥西四环辅路,一辆机动车将一名绿化工人撞伤后逃逸。

  周某闯祸后逃逸了,朱某撞人后也逃逸了,在深夜和凌晨工作的环卫工人、绿化工人,在被机动车碰撞后,屡屡遭遇司机逃逸。好在交管部门及时破案,最大限度地维护了环卫工人的权益。

  人物探访

  受伤丢掉工作 将来生活咋办

  在受伤的环卫工人和绿化工人中,隶属于区县环卫中心队伍的工人善后大都有保障,在养好伤恢复工作前,可以拿到部分工资。但是清洁队承包给公司的工人,在受伤后没有保障。近日,记者辗转找到去年受伤的三里屯街道办事处清洁队的季学才师傅,他已经无法再拿起扫帚,无法打扫他再熟悉不过的街道。

  在朝阳医院附近居民区的一间平房里,记者见到了季师傅和他的妻子,两人都是安徽人,原先一个在街道清洁队工作,一个在朝阳区环卫一队工作,都是基层环卫工人。季师傅的左腿上有两处皮肤发黑,“这是受伤后留下来的,现在还有些疼。”季师傅说,去年受伤之后,他住院接受治疗,在肇事司机被抓获之前,数万元的医药费都没有着落,东拼西凑才交了1.5万元,先把手术做了。

  “肇事司机一直没露面,都是他的家人处理。”季师傅说,第一次手术之后,又进行了二次手术,此后他一直在家休养,直到今年2月份,才将钢板取出,但是伤情并不如他所预想的那样,恢复得很慢,“现在重活干不了,还是得休养。”经过司法鉴定机构确认,季师傅已达到十级伤残。肇事司机和他签订了赔偿协议,季师傅保证不再追究司机的责任。

  季师傅和司机再无瓜葛,但是摆在他面前一个现实的问题是,司机赔偿他的几万元,根本不够他将来的生活所需,而他自己目前又没有劳动能力。季师傅说,受伤后,他寻思着自己很快就能好起来,加上街道保洁队不能缺了人手,他就让儿子替他去上班,约定等他恢复后,再重返岗位,在此期间,保洁队照常支付他工资。

  从去年大年初二开始,季师傅的儿子每天天不亮就去扫街,然后再去餐厅干自己的本职工作,每天十分辛苦。季师傅原本以为自己有个把月就能恢复如初,但是现实让他打消了这个念头,四个月后,季师傅的儿子坚持不住每天打两份工的辛苦,和季师傅大吵一架后,到清洁队辞职。

  “我现在也后悔了,当时没说清楚,儿子就辞职了。”季师傅说,清洁队是街道外包给一家公司的,他的合同都是和公司签订的,在受伤之后,他惦记着别耽误工作,却忽略了公司应该给他提供必要的劳动保障。季师傅受伤之后,区环卫中心的领导和街道的领导都送来慰问金,但是公司没有表示。“儿子每天给他们工作,工资也是理所应当拿的,相当于公司没有对我受伤的事情负责。”季师傅说,受伤已经一年有余,公司连工伤都没有为他办理。

  何时能恢复如初,季师傅心里也没底,现如今,他只能坐吃山空,靠肇事司机的补偿金维持生活。

  各方声音

  环卫:

  提高工人防护措施

  朝阳区环卫一队劳资科的工作人员表示,马路作业属于高危行业,难免会发生交通事故。随着城市发展,机动车增多,环卫工人的工作难度和强度都在加大。平时很重要的一项工作,就是加强对环卫工人的安全教育,提高安全意识,并且注意规范作业,减少发生交通事故的风险。

  工作人员介绍,大多数环卫工人都是外来务工人员,队里一直在提高对他们的防护措施,目前对工人作业时采取的防护措施,包括穿着带有反光条的工作服,在进入快速路作业时,工人可以设置锥筒等,但是遇到醉驾司机,这些措施也起不到什么作用。

  “我们给工人上了工伤保险,让他们在受伤之后没有后顾之忧。”记者从多个区县的环卫队了解到,工人都签了合同上有保险,对于一些区县环卫队以外的外包保洁队,工作人员建议外包的公司也应健全保险制度,保障工人的权益。

  市民:

  杜绝向车外扔垃圾

  不少关心环卫工人状况的人士,最近通过网络呼吁广大司机和乘车人,杜绝从车上抛出垃圾的不文明行为,保护环卫工人安全。发起者说,每天抛出的车窗垃圾有100多吨,而为了捡拾这些车窗垃圾,已经有很多环卫工人被撞伤撞死。虽然这只是司机和乘车人一个不经意的坏习惯,却可能酿成悲剧。发起人呼吁,司机和乘车人不要把马路当成垃圾桶,而是自己在车内准备好垃圾袋。

  一线环卫工人表示,机动车上司机和乘车人丢弃的垃圾,确实增加了他们的清扫难度和危险系数。“这个呼吁说到了我们心坎里,如果没有车窗垃圾,马路上就干净多了。”环卫工人说。

  交警:

  环卫工也应提高安全意识

  朝阳交通支队安监民警于家骥警官表示,司机在看到环卫工人作业时,应当主动减速避让,保护环卫工人的安全。同时环卫工人在作业时,也要加强安全意识。于警官认为,除了带有反光条的工作服外,环卫工人的三轮车上,也可以增设一些醒目的标识。在作业时,环卫工人可以将三轮车作为提示物,放置在自己身后,提醒其他车辆,保护自己。

  本期策划 秦超

  本版撰文 晨报首席记者 王彬

  本版摄影 晨报记者 姜浩波 王彬

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