比亚迪A股市值被“撞”掉10亿 港股蒸发7亿港元

　　“在达到一定碰撞程度时，车内高压电路将会自动断开，有效保障用车安全”，比亚迪（002594）昔日针对E6纯电动出租车宣传语目前看来则是个极大的讽刺。5月26日凌晨，深圳一辆比亚迪E6纯电动出租车被追尾后起火，车内3人当场死亡，这是国内首宗纯电动车起火燃烧导致乘客死亡的案例。

　　由于担忧纯电动车的安全性，比亚迪A、H股昨日联袂大跌，其中A股早盘一度跌停，H股盘中最大跌幅也达9.38%，午后由于受到“新一轮汽车以旧换新政策将颁发”消息的提振，比亚迪A、H股价均有所回升。

　　A股市值单日蒸发10亿元

　　比亚迪的纯电动车被撞起火，一时间，关于纯电动汽车的安全性争议再起。“之前比亚迪一直宣传安全性不成问题，现在看来要打问号了。”一位业内人士昨日接受商报记者采访时表示，“尽管任何汽车都不能保证100%安全，但着火一事至少说明了纯电动汽车的安全性并不如比亚迪之前宣称的那般好。”

　　“车祸”后遗症迅速传递到A股。昨日，比亚迪A股（002594）跳空低开之后迅速跳水，仅10余分钟后便封住跌停，跌停价创出今年1月9日以来的新低。

　　以昨日收盘价计算，比亚迪A股（总股本15.61亿股）总市值足足蒸发9.83亿元，如以盘中跌停价计算，比亚迪A股总市值最多时蒸发38.09亿元。

　　H股也未能幸免。比亚迪H股（1211.HK）昨日低开后也大幅走低，盘中维持较低位置，尽管午后有所回升，但截至收盘，该股依然大跌5.93%，报收15.24港元，盘中最低价14.68港元创出2011年10月24日以来的新低，单日总市值蒸发也达7.61亿港元。

　　纯电动汽车安全性遭质疑

　　比亚迪股票惨遭抛售源于深圳的一起飙车事件。5月26日凌晨，深圳一辆比亚迪E6纯电动出租车被追尾后起火，据现场目击者称，比亚迪电动汽车被撞瞬间着火，火势达三四米高。

　　尽管在很强的外力下，没有什么动力系统是安全的。然而，在事故中的肇事车辆与另一汽车厂商生产的出租车均未出现起火，这就不得不让人怀疑，比亚迪的纯电动汽车是否如其之前宣称的那般安全。

　　此前，比亚迪曾公开表示，旗下的电动车搭载的铁电池通过了高温、高压、撞击等国家级严格实验测试。

　　但据知情人士透露，一般电动车的公告测试和汽油车不一样，电动车在测试时，往往把电池的电量释放到刚刚能满足驱动要求，而不是电量充满的时候测试，这样就不容易出问题，这也是行业内的一个潜规则。

　　“E6纯电动汽车在达到一定碰撞程度时，车内高压电路将会自动断开，有效保障用车安全。”比亚迪此前的宣传语目前看来则是一种讽刺。

　　截至目前，比亚迪电动出租车在深圳已运行了两年。2010年5月17日，该品牌首批纯电动出租车开始在深圳投入商业运营，后来又增加了300台。在日前的北京车展上，比亚迪曾宣布，计划4月在深圳市场投放纯电动出租车500台，其纯电动出租车总投放量将超800台。

　　不过，在能否保证安全尚未有定论的时候，比亚迪向市场投放纯电动汽车的步子是否还是迈得慢一点比较好。 (来源：上海商报)