深圳5-26交通事故追踪：e6电动车全面检测合格

　　该公司发布公告，称极端撞击情况下，即便燃油车也会起火

　　新快报讯 昨日，比亚迪公司在其官方微博“比亚迪汽车”上发布“关于深圳5·26交通事故有关情况的说明”。比亚迪方面表示，e6电动车按照国家标准，全面检测合格，碰撞测试符合国家法规。

　　比亚迪公司称，e6搭载电池经国家权威部门做过挤压测试、电池模块50%变形后，并没有发生起火燃烧，符合国家标准。e6电动出租车在深圳已有两年多大规模运营，截至2012年5月，单车最高运行里程已超过20万公里，累计运行总里程超过1500万公里，其间曾发生过18起追尾事故，均未发生人员伤亡和车辆燃烧。在5·26这种极端的撞击情况下，经过多次碰撞、旋转，车内乘客和司机的生命必会受到极大的威胁，即使燃油车也可能会发生起火燃烧。

　　目前，事故车辆尚在深圳交警部门封存，比亚迪无法接触事故车辆，起火原因尚未确认。比亚迪还表示他们坚信本次事件不会影响到公司新能源产业的发展，并对遇难者表示深切哀悼。

　　同时，车内司机和乘客是因为起火被烧死，还是强烈撞击致死，也是市民关注的焦点。

　　昨日，全国乘用车市场信息联席会秘书长饶达在其搜狐微博上说，e6电动车被比它快100多公里/小时的红色跑车追尾，起火原因可能是把电池撞短路，电池的巨大能量在短路点形成极高的温度而起火，不会有其他原因。汽油轿车如遇事也会起火，因为会把油箱撞坏，流出的汽油沾到火热的排气管火势更大。被比e6快100公里/小时的车撞上，全世界也没有这样的安全标准。此车的电瓶没有爆炸，说明电池是过关的。车前轮没有着火，车门开着，可见火势不猛，人是被先撞死的，而不是被烧死的。