雷克萨斯新款GX400登陆中国 售价92.3万

　　雷克萨斯新款GX400即日起正式登陆中国市场，其市场建议价人民币92.3万元。GX400定位为一款全路况豪华中型SUV，介于雷克萨斯全尺寸豪华SUV LX系列和豪华SUVRX系列之间，将以豪华越野性能以及领先智能科技为广大SUV爱好者带来“翘首期待，怦然心动”的全新感受。

　　新款GX400搭载全新4.0升V6发动机和5速手自一体电子控制自动变速系统，以更好地满足不断变化的市场和消费者需求，并将持续为消费者提供非凡驾驶乐趣。另外，GX400沿用该系列的电子动态悬架系统、4种道路模式选择、自动爬坡控制系统等越野辅助系统，以及预碰撞安全系统、LEXUS G-BOOK雷克萨斯智能副驾系统等智能科技配置。

　　作为一款全路况SUV车型，新款GX400配备诸多领先的越野辅助系统，呈现自由不羁的越野表现。如GX400配备的电子动态悬架系统(KDSS)，它通过液压系统实时调节前后平衡杆，以较长的悬架行程提供更强的通过性，并有效提升车辆颠簸或转弯时的动态稳定性；另外，GX400拥有4种道路模式选择(Multi-terrain Select)，包括岩滩、丘陵、岩石和泥沙道路驾驶模式，能为驾驶者提供最适合的驾驶选择，确保各种路况下的越野表现和高通过性。

　　除了提供强劲的越野表现，新款GX400亦通过人性化的装备为驾驶者的越野之旅带来便捷和愉悦。GX400配备了自动爬坡控制系统(Crawl Control)，该系统能自动控制发动机和制动系统，帮助车辆以极低的车速平稳跨越崎岖路段，甚至脱离泥沙困境。驾驶者只需通过扭动五挡车速开关选定车速，并专注操作方向盘，而完全不必担心油门和刹车踏板的操作，帮助轻松应对各种复杂路况的同时，尽享越野乐趣。另外，为防止车辆在陡峭或光滑坡面上起步时下滑，GX400配备了上坡辅助控制系统(HAC)，通过自动启动对四个车轮的制动，防止溜车现象。

　　新款GX400选择搭载4.0升V6顶置双凸轮轴带双智能正时可变气门控制系统发动机，能够在5600转/分钟时输出202千瓦的最大功率，并在4400转/分钟时产生381牛·米的最大扭矩，继续提供充沛动力和征服乐趣。同时，GX400采用5速手自一体电子控制自动变速系统，与V6发动机完美配合，同时提升换挡平顺性和车身稳定性。全新的动力总成，为消费者带来全新的驾驭体验以及改变的惊喜。(周海滨)

　　作者：周海滨 (来源：中华工商时报)