美国打造首艘全女兵核潜艇 造价27亿美元

　　首艘全女兵核潜艇

　　2015年投入使用

　　弗吉尼亚级

　　核潜艇

　　性能指标

　　水下排水量： 7800吨

　　长：114.91米 宽：10.36米

　　最大潜深度：245米

　　潜行极速：30节

　　噪音：95分贝 乘员：134人

　　据外国媒体报道，美国白宫5月28日表示，第一夫人米歇尔·奥巴马同意受邀成为美军首艘全女性船员核潜艇项目的赞助人。

　　据悉，这艘核潜艇为弗吉尼亚级，以米歇尔的老家伊利诺伊州命名，目前正在康涅狄格州的格罗顿和弗吉尼亚州的纽波特纽斯港建造，预计2015年投入使用。“伊利诺伊”号核潜艇的造价在27亿美元左右，建成后艇身长377英尺、重7800吨，水下时速超过25节。作为项目的发起人，米歇尔将参与潜艇的建设工作，并与船员及其家属建立起特殊的关系。米歇尔表示，很荣幸能成为潜艇项目的赞助人，她一直以来都受到美国海军战士以及他们家人的鼓舞。据白宫称，这已是第一夫人第二次成为美军船舰项目的赞助人，除“伊利诺伊”号核潜艇外，米歇尔同样还是美国海岸警卫队警卫舰“卡特·斯特拉顿”号的赞助人。

　　美国海军在1993年就有女兵在水面舰艇上服役。2009年，美国海军部长、参谋长联席会议主席等军方高官开始推动女兵进入潜艇服役。美军推动此事的主要原因可不是为了讨好女性，而是因为男性潜艇军官的缺口越来越大。以2008年为例，当时美军需要120名潜艇军官，结果只培训出了90名男潜艇军官。这主要是因为潜艇兵的压力太大，需要有强烈的奉献精神，而且必须符合苛刻的生理和心理要求。

　　2010年时任国防部长的盖茨宣布新命令，允许女兵在核潜艇服役后，2011年就有第一批共12名女军官从海军初级军官学校毕业，开始在核潜艇上服役。后续还会有12名来自水面舰艇的高级女军官按照这种模式进行训练。她们必然成为美军未来全女性船员核潜艇的种子军官。在上面的照片中美国总统和第一夫人会见的女军官，很可能就是这第二批12名女军官。

　　目前,美军拥有世界上最庞大的女兵群体。由于受女权主义的影响，美军女兵并不是军队的“点缀”，而是实实在在作战力量的重要组成部分。美军不但地面部队有大量女兵存在，而且有女性战斗机飞行员，甚至女隐形战斗机飞行员。而未来如果美国拥有了“全女兵”潜艇，那么女性在美国海军中的作用，势必还会上一个新的台阶。

　　从目前美国女兵的工作职能来看，还主要以技术和中低级岗位为主。但高级指挥人员也在不断涌现。现在掌控F-35战斗机项目的就是一位美国空军女将军。和一般人想象的不同，女性走入美军，并不会带来更多温情。相反，由于美国女权主义的高涨和实现个人价值的极度渴望，美军女性指挥官可能会更富攻击性。

　　美国为何发展

　　全女兵潜艇

　　女兵走进海军、走进潜艇部队，并不是一件容易的事。这里面除了根深蒂固的女性歧视思维和那些虚无缥缈的迷信思想，一些客观现实也确实困扰潜艇部队接纳女兵。

　　首先是健康问题。从前有研究认为，女性在潜艇中，会因为累计的二氧化碳而遭受更多的健康损害。虽然更多的研究否定了这一观点，但医学界仍然有一个共识，就是怀孕的女性肯定不适合在潜艇工作。一直到现在，那些允许女兵上艇服役的国家，仍然禁止怀孕女兵进入潜艇。至于像美军这样的核潜艇，对怀孕女性的伤害更是不言自明。不过也有些观点认为，这些女军官根本不会让自己怀孕，因此健康的困扰因素实际已经变小了。

　　其次是空间问题。这点在某种程度上，越来越成为主要障碍。和水面舰艇不同，潜艇的内部空间极为狭窄。在有的常规潜艇内部，只有艇长等一些高级军官才有极为狭小的个人宿舍，而大部分人是集体居住，甚至只能在岗位边上的简易床上休息。更多的空间，是留给电池、柴油、武器装备和各种管道的。而女兵一旦进入潜艇，由于男女性别的差异，潜艇就要给她们留下专用的居住地。而这和潜艇狭小的空间是矛盾的。目前美军已有的女潜艇兵，都是在战略导弹核潜艇上服役。因为这些潜艇的排水量大，有相对大些的内部空间来专门容纳女兵。至于其他的攻击核潜艇以及常规潜艇，不可能更改内部空间。由此来看，潜艇上男女混编不大现实，既然允许女兵进潜艇，那就得搞“全女兵”潜艇。

　　此外，“全女兵”潜艇的出现还与伦理道德问题有关。近年来，美国海军接连曝出女军官、女水兵受到男性同僚性骚扰甚至强奸的事件。而男女混编的水面舰艇，其成员的离婚率也在迅速升高。原因很简单，美国海军长期在外执行任务，枯燥的生活和战争的压力对人的心理影响极大。男女共同在舰上生活工作，发生“桃色事件”的几率明显升高。而潜艇兵面临的压力，要比水面舰艇人员高一个量级。因此，从维护家庭稳定的角度出发，美军发展“全女兵”潜艇项目也是必由之路。

　　首个有女潜艇兵的国家

　　挪威

　　美军并不是首先让女兵进入潜艇服役的国家。2010年，当时担任美国国防部长的盖茨签署了一项命令，允许女兵在核潜艇上服役。但世界上首先让女兵走进潜艇的国家，却是挪威。

　　早在1985年，挪威海军就开始允许女兵在潜艇上服役。随后的1988年，丹麦海军也有了女潜艇兵。

　　到了2002年，除了挪威和丹麦以外，瑞典、澳大利亚、德国和加拿大等国家的海军，也允许女性进入潜艇服役。

　　世界首位女潜艇艇长

　　挪威人克蕾

　　挪威海军1995年创造了一项纪录，一位名叫索尔维格·克蕾的女军官成为世界上第一位女性潜艇指挥官。

　　索尔维格·克蕾1963年在最靠近北极的一个小岛上出生，父母都是渔民，家中有三姐妹。索尔维格·克蕾是长女，常随着父母出海捕鱼，养成了勇往直前、不怕艰苦的性格。她还喜欢看战争影片，尤其是海战影片，这就是她后来效力于海军的动力。

　　1989年，克蕾毕业于挪威海军学院。此后，克蕾接受了指挥官训练。通常有一半左右的人会在指挥官的考试中被淘汰，但克蕾却巾帼不让须眉，一一通过了严苛的考试，获得了海军指挥官的身份。当她1995年接受“海豹”号潜艇艇长的任命时，非但受到了挪威海军部许多高级指挥官的祝贺，还受到了北约司令部的重视。

　　“海豹”号是挪威12艘潜艇中较老的一艘，舰龄已有31年，按理早应该退役，但挪威海军部却把它作为一艘训练舰供新服役的海军人员使用，待二三年后再调入较新的、设备大都自动化的供实战的潜艇中去服役。除了克蕾外，“海豹”号上有20名年轻水兵全部都是男性，随时待命在女艇长的指挥下，下水潜行。而克蕾本人也从来没有提出过任何特殊要求。潜艇出航一次至少就要两三个星期，她睡在睡袋中和衣而眠，每次睡眠时间不超过5个小时。在“海豹”号上，作为舰长的她备受全舰男士下属的尊祟。

　　“海豹”号上只有一间厕所与淋浴间，男女不分，也没有锁，克蕾只好在进去前在门上挂上一块牌子，上面写着“艇长在里面”。艇上水箱内的储备量不够大，淋浴要两三天才轮到一次，连艇长也不例外。每次返回码头，每名艇员身上都是汗臭气，上岸第一件事就是好好洗个澡。身为艇长，克蕾享有一个将近两平方米大的私人船舱，不过里面只有一张木板床、墙上一部红色电话、一台电脑，用于监督控制全艇的状况。郑文浩 J172 (来源：北京晚报)