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巴西重视环境保护 闹市闻不到浓烈尾气味(图)

2012年06月04日08:39
来源:中国新闻网
远眺巴西利亚,房屋掩映在绿树中。陈郁 摄
远眺巴西利亚,房屋掩映在绿树中。陈郁 摄

记者在采访当地市民。

  记者在采访当地市民。

  展开巴西的国旗,最多的就是绿色。而此次采访无论从巴西南方巴拉那州到北方亚马孙州,还是从东部城市里约热内卢到西部内地巴西利亚,穿行于城市中,随处可见青山碧水和成片的绿树草坪,丰富的自然资源,就连巴西人都会开玩笑地说:“也许上帝就是巴西人。”然而面对眷顾,巴西人并没有盲目乐观,在这里,扬子晚报记者不时能感受到当地人那种强烈的环境保护意识。

  1 闹市闻不到浓烈的尾气味道

  无论是在圣保罗还是里约的街头,挂着不同名称的加油站几乎每隔一段路就可以看到,当地导游告诉记者,这里的加油站都是民营的,分别隶属于不同的石油公司,而为了充分市场竞争,联邦政府还特别规定,加油站内的油品价格不能一样,以免出现垄断油价的情况。因此在巴西给汽车加油绝对是幸福的,加油站吸引客户的方法,除了争取低廉的价格之外,良好的服务自然必不可少。

  在记者经过的不少巴西加油站经常可以看到这样一幅景象,只要车主将车驶进根本不用下车,加油站的工作人员就会热情地跑到车边,拿出刷卡器在车里刷卡缴费,而此时在你的车旁还会有工作人员免费帮爱车掸灰。

  在巴西更让车主们感到幸福的是,这里可以加到便宜的燃料,而且最低的时候价格要比汽油便宜一半哟,而这种燃料就叫做乙醇。

  因此在巴西的加油站中你会看见颇为奇怪的情况,每个加油站的标价牌都多达四五个,这些标价牌所对应的都是各种燃料,有汽油、乙醇、混合燃料、天然气等。

  在里约的一家加油站内,记者就看到,这里的加油枪上都有绿色或黄色的标志,工作人员告诉记者绿色代表乙醇燃料,而黄色则代表乙醇与汽油合成的燃料。这也让巴西成为了目前世界上惟一不用纯汽油做汽车燃料的国家,也是世界上最早通过立法手段强制推广乙醇汽油的国家。

  和国内汽车不同,巴西的汽车会有两个“加油口”,它们是分别用来添加汽油和乙醇燃料的。加油站工作人员告诉记者,目前巴西绝大部分的车辆都在使用汽油与乙醇的混合燃料,而根据配比要求他们会按照汽油和乙醇100比23的比例加入到车辆中去。对于汽车使用乙醇燃料的感受,一位巴西司机告诉记者,虽然乙醇燃料的功率比汽油要差一些,但和高昂的汽油价格相比要便宜至少一半,而且又能起到保护环境的作用,因此他还是乐于选择乙醇与汽油的混合燃料。

  从甘蔗提取的乙醇作为汽车燃料,与使用石油相比可以降低大约90%的气体排放,所以行走在巴西街道上,哪怕是汽车密集的闹市区,也绝不会闻到浓烈的刺激性味道。

  2 私自采摘路边野果会被判入狱

  4月雨季中的伊瓜苏国家森林公园绿意葱茏,两边高大的树木上挂着丰硕的果实,艳丽的禽鸟在翠林自由飞翔;胆小的松鼠跳跃于林间草地与游人亲密相伴人与大自然和谐相处的情景让人难忘。

  当地的导游王先生指着挂果的大树提醒说,在巴西克千万不能私自采摘这些“无主”的瓜果,因为它们只属于林中的小动物们,就算它们瓜熟蒂落也不能触碰,否则只要被人举报,根本不用审判,执法人员就可以直接让你入狱。

  原来在巴西,政府为了保护自然环境不被破坏,专门出台了一项世界少见的重罪破坏大自然罪,而所有法律中只有“种族歧视罪”与之相当,这两条罪名的最大“威力”就是,按照正常程序入狱的人都需要先审判后坐牢,而触犯这两种行为的人则会在第一时间内先被关进监狱,然后再根据被举报的内容进行审判量刑,而入刑的时间则还要从法官宣判之日算起。如此独一无二的重刑,也显示出巴西人对自然环境的敬畏。

  当然巴西人保护自然环境的故事还远不止这些。在伊泰普水电站内,记者就听说了这样一个故事。上世纪70年代巴西与巴拉圭两国在伊瓜苏瀑布上游兴建伊泰普水电站时,为了保存这片珍贵原始森林和生活在这里的珍奇动植物,专门派出了专家小组对各种方案进行了广泛、深入的研究,就在电站水库蓄水前,各个工作小组还划着小船到处搜索、抢救了一批濒危的动物和植物种子。而近年来,巴西联邦政府又通过立法严禁各种有可能危害环境的活动。

  在伊瓜苏生活了20多年的导游王先生告诉扬子晚报记者,这座35万小城中方圆200公里的范围内,你找不到一家工业企业,因为在这里设厂做生意,能否存在的标杆就都是以环保与否来衡量,就在这个标杆的坚持下,如今这座城市的绿化率超过了90%。

  3 建厂房要强制留绿化场地

  巴西北部的玛纳斯市是联邦政府所设立的自由贸易区,这里云集了来自世界各地的品牌大企业,中国的格力电器公司就在其中。记者特意在自由贸易区转了一圈后惊讶地发现,虽然这个自由贸易区就类似于国内的工业开发区,但整个园区的企业都深藏在绿林之中,若不到了企业大门口,看见了硕大的招牌,还真难找到它们。

  而格力电器公司也是身处在一片绿树环抱之中,到了面前迎面飞扬的五星红旗让记者充满了亲切感。面对巴西人对环境保护的法规,格力电器(巴西)有限公司谢东波总经理坦言,自己刚来的时候,感觉巴西人的环保要求真是“苛刻”。

  让谢东波印象最深的一条规定就是,厂区内的所有树木无论大小,只要涉及移栽或是砍伐必须要打报告申请,否则第二天执法部门的人员就会上门了。谢东波说,在巴西千万别存在侥幸心理,因为这里的环保部门都是利用卫星实时监控呢,哪里有毁绿的情况,24小时之内绝对可以发现,因为这里的每一棵树每一块草坪都有编号。如果申请通过之后,移栽或砍伐行为也将会有政府制定的专业机构来进行,企业自己处理的做法是万万不可的。

  不仅是对一草一木的关心,就连企业在划定了入驻区域,准备建造厂房的时候,园区主管部门还会提醒你,建厂房的时候别忘了留下法定的绿化率。

  谢东波至今仍然记得,他们当初建设规划的时候,满满当当地规划了不少厂房,然而规划申请提交之后,当地政府给他们反馈了信息,说是规划建设中的绿化率达不到要求,原来在玛纳斯贸易区建厂房,使用面积最多只能用到75%的场地,其余部分都必须种上大树或铺设草坪,以保持该区域的生态环境的平衡,这也是巴西工业园区中的企业为啥都藏身绿林的原因。

  4 私家花园种树铺草坪可减免物业税

  企业建造厂房要留下足够的绿化空间,而当地的居民如果在自己的庭院内种树铺草坪,还可以按照绿化的面积减免房屋的物业税,这一看似有些不可思议的税收政策也实实在在地发生在巴西。

  在巴西利亚采访的时候,记者遇到在当地生活了20年的华人李女士,她告诉记者,她家的房子就有1000多平方米,而按照巴西的法律,个人的房产每年都是要按时缴纳房产税的,但缴纳的多少不仅和房产拥有的年限有关,而且和住户绿化面积的实际多少有联系。

  李女士说,在当初购买房产的时候,当地环保部门专门会向购买房屋者提出庭院绿化的要求,例如她这1000平方米的房子,在庭院内的绿化率就要保证在三成左右,而在缴纳房产税的时候,税务部门也会考虑这一因素。每年都会专门派人到房屋拥有者的家中调查实际的绿化率,然后再扣除你的绿化面积,最终按照实际所居住的房屋面积收取房产税费。李女士说,在她看来,这种灵活的税收政策就是为了让居民们主动绿化自己的庭院,因此在巴西绿色变成了最为常见的城市色彩。

  记者感悟

  节假日让员工加班,老板会吃官司

  巴西人爱迟到是出了名的,在这个国家只有两件事不能迟到,一个是飞机的航班,另一个就是足球的开场时间。这就是巴西,一个看似随性的国家。但是和巴西当地人交往多了,你会发现,随性的巴西人其实规矩倒不少,而且动不动就上纲上线,不过细细品味起来你会发现,有些规定“好有爱”。

  例如在节假日,老板绝不能给员工打电话,再忙的事情都得自己扛下来,因为打搅员工休息可是要上劳动法庭的;在巴西,任何单位的职业分工也有严格限制,如果有一天电工没来,老板拿着灯泡,请水工帮忙安装一下,这里的水工就会毫不犹豫地对老板说“不”,因为这是电工干的活,最后自然要么等电工,要么老板自己做。(记者 陈郁)

  作者:陈郁 (来源:扬子晚报)

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