汽车博物馆对于爱车的我们来说，实在没什么免疫力，更何况参观过几个品牌的展馆之后，对于它的兴趣也更加浓厚。总之，在这里我们看的不仅仅是汽车本身。
奔驰汽车博物馆，相较于宝马、大众、奥迪等另几家更重视汽车文化，而不仅限于自身品牌，甚至连馆内的参观路线都已按照交通工具的发展史所布置。
奔驰汽车博物馆：该博物馆坐落于斯图加特郊区，在2006年5月开放，它记录了世界上最古老的汽车公司—梅赛德斯-奔驰不灭的光荣与梦想。新的博物馆为不规则的三棱圆柱形，共分9层，面积达到16500平方米，陈列展示175款汽车，其中包括大约95辆轿车、40辆商用车以及40辆赛车和各类创记录车。
好了，我们暂且抛开这座建筑，通过外形独特的电梯（博物馆称为时光穿梭机）回到汽车诞生的最初之日。
1886年1月29日，卡尔·本茨发明了第一辆不用马拉的三轮车奔驰1号，奔驰汽车公司获得“汽车制造专利权”。该车装有卧置单缸二冲程汽油发动机,785CC容积,0.89匹马力,每小时行走15公里。该车前轮小,后轮大,发动机置于后桥上方,动力通过链和齿轮驱动后轮前进。该车已具备了现代汽车的一些基本特点,如电点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬挂、后轮驱动、前轮转向和掣动手把等。
对于正在崛起的汽车工业而言，二十世纪的头十年是充满了伟大的发现和变化的十年。电动车和蒸汽车都取得了不错的成就，只不过在美国比在欧洲更加成功，但是，直到1900-1910年，汽车才树立绝对的统治地位。
1901年问世的40马力“梅赛德斯”被认为是第一台现代汽车。这款车装配了前置散热器和轻量化引擎,采用后驱系统，拥有低重心和长轴距等特点。
500K可能是世界上第一辆采用机械增压发动机的跑车，它在不增压状态下的最大功率为74kW，当增压器工作时，功率陡增至118kW。而据消息称，今年4月一位荷兰汽车收藏夹，花了近280万欧元购入了一台产自1935年的改款500K。
1991年12月，这部梅赛德斯-奔驰500 SL轿跑车成为英国王妃戴安娜的私人座驾，这也使得威尔士亲王的妻子成为了第一位在私人活动中驾驶外国品牌汽车的英国王室成员。1992年12月，迫于来自政府、工会和行业的舆论压力，戴安娜王妃将这部舒适、动能强劲的跑车退还给了梅赛德斯-奔驰公司。
这部教皇座驾也许是所有梅赛德斯-奔驰贵宾用车中最著名的一辆，它制造于1980年，可使教皇约翰·保罗二世在出访德国时免受风雨之苦而准备的。1981年5月发生暗杀未遂事件后，这部车的车身装上了防弹玻璃。之后，这部以梅赛德斯-奔驰G级越野车为基础特殊定制的汽车曾多次跟随教皇出行。
作为曾经的票房冠军《侏罗纪公园》的续集，《失落的世界》广受好评，而梅赛德斯-奔驰ML320在其中也功不可没。在电影中，正是凭借这部在梅赛德斯-奔驰塔斯卡鲁撒（Tuscaloosa）工厂生产的越野车的杰出性能表现，男主角才得以从食肉恐龙的攻击中死里逃生。
在短暂的几十分钟里，我们从汽车发明之初走到了今天，100多年的历史看似飞快，但人们却付出了金钱不能计算的艰辛与磨难。汽车是他们的梦想，也是我们么不断追随的圣物。而对于奔驰汽车博物馆来说，或许只有真正来过的人才能感受到那份沉甸甸的满足。
在博物馆的最底层，这里有一个面积很大的纪念品售卖商店，其中包括车模、车辆用品、玩具、文具、服装等诸多与奔驰有关的商品，价格也从2欧元到1000欧元不等，（林琦） 作者：林琦 (来源：爱卡汽车网)
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