防新手上路没车德 福州试水“防御性驾考”

　　新华网福州6月4日电（记者郑良）5月起，福州驾考考生面临一项全新的挑战：防御性驾考。通过积水路段时将积水溅到行人身上，过斑马线不减速，不能正确使用转向灯等10种情形下，考生将被电脑直接判定不合格。

　　不少考生在接受记者采访时表示压力很大：“培训时间至少增加30小时，细节之处要求很严格，通过率降了一成以上。”

　　福州交警支队有关负责人表示，防御性驾考旨在促使驾校加强培训的针对性和实用性，使考生从学车之日就养成安全、文明驾车的习惯，根本上减少道路交通事故的发生。

　　6月1日10时，福州市驾管所科目三驾考现场，考生陈女士正驾车缓缓行驶，一辆私家车突然从左侧超车到她正前方。这个变故让陈女士一声尖叫，猛踩刹车，车辆顿时停在路面。

　　惊魂未定的陈女士随即发现，电子评判仪器已经对她这次的违规操作进行处罚，扣10分。随后，陈女士又因为靠边临时停车时没有关闭转向灯被扣分，考试不合格。

　　当日，记者在驾考现场看到，多名考生因为不能正确使用转向灯，如左转弯打右转向灯、右转弯打左转向灯或直线状态使用转向灯，在快车道上以低速度行驶，车辆行驶中换挡产生窜动等原因被扣分，被判不合格。

　　这些内容正是今年5月新增加的防御性驾考项目。防御性驾考包括10项内容，包括过积水路面，遇行人、非机动车时，没有变换远近光灯提醒注意，或者将积水溅到行人身上，将车辆停在禁停区，考试时一旦发生这些问题都将被一票否决。

　　福州市驾管所所长杨进德说：“5月1日试考，100名考生只有2人通过，这说明在平时训练中，驾校和考生忽视了这些在实际中容易导致交通事故的细节。”

　　由于通过率太低，5月1日试考后，福州市驾管所暂时叫停了防御性驾考，要求驾校针对这些内容加强培训。5月16日，福州正式启动防御性驾考，当天通过率60%，较实施前下降1成左右。

　　多名学员在接受记者采访时表示，实施防御性驾考后，难度增加了很多，压力很大，学车时间增加30小时以上，实际上路行驶路程至少600公里。

　　考生邓霖说：“防御性驾考的内容都很实用，是实际行驶时容易忽视的细节问题，这些细节以往驾校是不会教的，现在则是教练反复强调、学员反复操练的事项。”

　　记者采访了解到，近年来，随着私家车数量激增，报考驾校的学员越来越多，2011年福州通过驾考人数达到12万人，各类驾校如雨后春笋般涌现，随之而来的“应试培训”投机取巧等弊端凸显。

　　杨进德说：“过斑马线减速，法规有明确规定，驾驶员不可能不知道，但由于驾校学车时没有实际操作，斑马线减速让行规则并没有真正成为他们的信条和驾驶习惯，斑马线一度成为交通事故高发区域。”

　　福州杰兴驾校校长林尚勤说：“新增的防御性驾考针对性强，要求高，从培训情况看，通过考试的学员可以直接上路行驶。”

　　杨进德说，福州推行防御性驾考的法条依据是公安部制定的《科目三考试评判标准》综合评判第一项第17点：违反交通安全法律、法规，考试员认为影响安全驾驶的，判定考试不合格。福州交警部门将规范赋予考官的这一自由裁量权量化、细化，将实践中容易导致交通安全事故的细节问题列举出来，纳入驾考范畴，从实践操作看，效果明显。

　　福建省交警总队有关负责人说：“加强驾考的实用性、针对性，引导驾校加大对学员的培训力度，提高培训质量，使驾驶员从学车之日起就养成安全、文明行车习惯是防御性驾考的目的，这有助于破解当前驾考中存在的考核项目僵化、训练应试化，新手上路成"马路杀手"等问题。”

　　作者：郑良