背景资料：1971年阿波罗14号飞船对接故障

　　来源：中国载人航天工程网

　　阿波罗14号飞船对接故障

　　1）故障情况

　　阿波罗14号在飞往月球的过程中，各舱段重新对接遇到了麻烦，航天员不得不几次试行对接，直到第6次试接后才实现了主体同登月舱的对接，正常情况下只需25分钟就应完成的事花了近2小时。

　　对接时，航天员Roosa缓慢将指令/服务舱（CSM）顶部的探头移向登月舱，希望能最少地消耗燃料，但实际情况并非预料中的那么顺利，两个航天器不能对接在一起。连续进行几次操作后，仍然没有实现对接。

　　地面人员为此紧急商量对策。在Roosa又尝试几次失败后，另一名航天员Shepard希望进行一次出舱活动解决问题。他说飞船的燃料很充足，出舱活动可以从指令舱（CM）的前端出去。Shepard认为可以打开对接通道，拉出探头进行受控对接。但是这种想法风险很大且没有经过实际模拟。首先对接通道的空间十分狭窄，穿着航天服的航天员在里面的行动和视觉将会大大受到限制；另外如果航天服上的手套被利物划破，航天员将很快死亡。

　　地面指挥人员考虑到这种方案的高风险和低效率而最终否定了这个想法，他们给出了另外一个建议：当Roosa使用服务舱的后部推进装置推动服务舱靠向登月舱的时候，Shepard将出现问题的探头缩回。如果两个航天器连接的位置正确，12个撞锁将被触发，两个航天器按计划锁定。这种处理方式以前未采用过，只经过地面后备航天员的临时模拟。航天员注意到锥形对接装置上有划痕，这表明他们所对接的位置是正确的。Shepard指示Roosa不要过于小心和在意燃料。他们这样操作有可能会损坏到届时从月球返回时的必要器件。更严重的情况是两个航天器会被卡在一起难以分离，在登月和返回地球时造成更为严重的后果。最终，经过第六次对接，终于实现成功对接。

　　2) 故障原因

　　早期的分析认为这次对接故障的原因是冰粒卡住了对接捕获装置，但后来证实故障真正的原因是由一种从国外引进的材料引起的。

　　3）采取措施

　　为了避免同样的故障再次发生，后来的航天器上都采取了相应的措施，包括在发射前对容易出问题的对接机构进行密封保护、改进对接锁定装置和增加模拟测试。