北京公共自行车投入使用 初期只对北京市民开放(图)

　　凭身份证和一卡通办理 初期仅限北京市民 明起在东城朝阳试点

　　本市首批2000辆公共自行车昨天起投入使用(如图)，试点区域朝阳区、东城区在建国门、朝阳门、天坛、三里屯共设63个租赁服务站点，分布在地铁5号线、10号线沿线。明天起市民可凭身份证和一卡通，前往两个区办理租车，初期由于车辆有限，用户仅限北京市民。

　　较此前企业运营的自行车租赁最大的突破是，目前东城和朝阳可实现通存通取，即一卡在手、自助取车、跨区骑行、异地还车。

　　推行公共自行车的目的是为了解决居民出行“最后一公里”，为鼓励市民短时骑行、即用即还，目前采取“免费+低费”的计时计费模式，租车1小时内免费骑行，之后每小时收费1元，每日累计收费不超过10元，连续租用不超过3日。

　　初期只对北京市民开放，市民持二代身份证和有储值功能的一卡通，到办卡点进行“实名卡”升级，即可到租赁点刷卡租车，一卡通内储值金额不能低于30元，同时需交纳200元诚信保证金。

　　朝阳区两个办卡点位于三里屯街道和朝阳门地铁站外；东城区4个办卡点设在社区，分别位于东四街道、朝阳门街道、天坛街道和龙潭街道。租车时，使用一卡通在锁柱上刷卡，根据提示取车；还车时，将车辆推入锁位，同时刷一卡通完成还车操作。

　　市交通委运管局汽车租赁处调研员焦桐敏介绍，10月份以前，东城区、朝阳区还将在主要交通需求地段陆续投放公共自行车1万辆。与此同时，全市第二批公共自行车租赁服务试点工作已经在西城、丰台等区域部署启动。年底全市公共自行车达到2.5万辆，覆盖交通枢纽和主要街道。

　　年内，符合租用条件的用户及外地游客等，都可在各区域公共自行车服务中心凭本人有效身份证件及复印件，使用具有储值功能的市政交通一卡通开通实名租车功能。

　　2015年本市将建成约1000个租车服务站点，公共自行车总数达到5万辆，形成辐射和覆盖全市主要城镇、交通枢纽、商业街区的公共自行车租赁服务系统网络。(记者 陈琳） (来源：北京晨报)