双龙：印度重生再战中国 SUV精品轿车双管齐下

　　分享德国奔驰先进的轿车平台，并获得印度马亨德拉公司强劲资金支持选择中国最大的汽车销售集团庞大和中汽南华分别代理中国南北的销售业务

　　携带最新版中高端豪华轿车新主席亮相北京车展，同时有柯兰多、爱腾、享御、雷斯特等多款热门SUV保驾护航，重获印度马亨德拉公司强劲资金支持的亚洲SUV专家韩国双龙，在离开中国市场多年之后再战中国。

　　韩国双龙选择中国最大的汽车销售集团庞大和中汽南华来分别代理中国南北的销售业务，计划到2013年销量达13万台。

　　双龙迈入黄金时代

　　油价和环境污染成为汽车业不得不面对的难题，在混合动力技术和电动车技术尚未取得突破进展时，业内人士纷纷将目光瞄向动力更强劲、油耗更低的柴油车。

　　出身军用车世家的韩国双龙在柴油车领域的造诣让奔驰都“惊讶”，上世纪90年代双方签订的深度合作协议便是最有力证明。奔驰羡慕双龙在柴油发动机领域的造诣，而双龙的新主席也可共享奔驰先进的轿车平台，这对低调的合作伙伴在柴油车渐趋火热的今天再度被业界关注。加之有印度最大多功能汽车生产巨头马亨德拉强劲的资金支持，在世界汽车产业面对低速发展以及转型调整的阶段，韩国双龙或将迈入其“黄金时代”。

　　韩籍德裔走红中国

　　纵观当今国内车市，德系车的风头不言而喻。在中国消费者心中，德系早已成为技术、品质、安全的代名词。而在北京车展上，双龙汽车发布了其豪华旗舰轿车

　　主席W标准版，这款曾在英国伊丽莎白二世访韩时做过接待车的轿车是韩国轿车领域真正的明星，动力系统共享奔驰平台技术，双龙新主席被业内誉为“韩籍德裔”车型，拥有最先进动力技术的同时，拥有豪华舒适的内饰以及超大后排空间。这次新主席以41.8万元的售价来叫板国内中级豪华车市场，其产品理念便是“提升顾客尊容”。拥有德系技术、韩系的豪华内饰空间，“韩籍德裔”轿车新主席逐渐走红中国市场。

　　而与主席同时亮相的双龙多款SUV柯兰多、雷斯特、享御、爱腾也凭借其灵动的外观以及超强的操控性能与动力赢得认同。

　　强强联手做大销售

　　谈到在中国市场的销售，双龙自动车株式会社社长李裕一自信满满，“重新进入中国市场前，对中国消费群做过详细调查，中国市场SUV销售占比不断提升，相信双龙汽车凭借专业的技术和独特的产品理念一定能受到中国消费者关注。”

　　众所周知，双龙在中国并未自己拓展销售网络，而是在去年6月牵手中国最大的两家汽车销售集团庞大汽贸集团以及中汽南华。“作为韩国企业，对中国市场的深度了解需要一定时间，而中国当地的企业对中国市场更为了解，而且别的企业采用这种方式也获得过极大成功。”李裕一解释。

　　2010年，韩国双龙全球销量83000台，去年达113000台，增长40%。而今年，双龙的目标是123000台，而李裕一希望这近1万辆的增量主要来自中国市场。“双龙的中期计划是，到2013年销量达13万台，2016年突破30万的生产和销售目标。”李裕一说。

　　大促销史无前例 双龙柯兰多仅需15.58万

　　双龙再战中国市场势头越来越猛，近日旗下柯兰多、享御、爱腾等车型又迎来史无前例的优惠政策，记者了解到，目前参加由双龙在四川地区的独家总代理城市车辆4S店组织的团购活动，出自著名设计师乔治亚罗之手的明星车型柯兰多全系可优惠18000元现金+6000元礼包套餐，享御、爱腾全系优惠8000元现金+6000元礼包套餐。优惠后的双龙柯兰多2.0T全价仅需15.58万元，这样的价格对一款全进口SUV来说可谓史无前例。

　　而市场上与双龙SUV形成竞争格局的其他车型，无论进口车还是国产车，在价格上都无法与进口双龙同日而语。例如，本田CR-V最低19万以上，丰田RAV4最低18万多，现代ix35最低也是近17万元……加之双龙SUV柴油发动机迸发出来的更强劲动力以及百公里5.7L的超低油耗，这个夏天，选择双龙柯兰多成为最实惠最明智的选择。

　　华西都市报记者牛莉 (来源：华西都市报)