神九今日与天宫一号交会对接 人控发挥重要作用

　　解读人控对接　航天员开飞船“追”天宫太空“靶”

　　神舟九号飞船在今天将完成与天宫一号的自动交会对接任务，根据计划，6月24日，“神九”与“天宫”将进行由航天员手控操作的交会对接。这将是我国航天员首次在太空真正意义上驾驶飞船，在高速飞行的状态下，准确无误地与天宫一号对接，需要“正中靶心”。

　　解读人控对接 让航天员天空“开飞船”

　　航天器的空间交会对接是一项航天关键技术，分为自动控制和人工控制（简称自控和人控）两种。根据美、俄交会对接的经验，人控在交会对接的最终逼近与对接过程中发挥着非常重要的作用。

　　“人控对接，直接考验着一名航天员的空间感、空间定向能力、协调能力，对飞行器方位、姿态快速判断能力，以及操作精准性、情绪稳定性、紧急处理问题的能力。”载人航天工程航天员系统副总设计师黄伟芬说，“地面上1500次的训练，某种意义上就是为了短短的这一刻。”

　　专家介绍，如同司机开车，油门、刹车、方向盘全是一个人控制，驾驶飞船也是由一名航天员负责，他的“方向盘”是两个手柄，一个管平移，一个管姿态，速度不能太快也不能太慢。

　　他的“前车窗”是一个人控TV，类似于一个取景框，取景框里有个十字靶标，用来实时观察判定“天宫”与飞船的相对姿态、相对位置和相对速度。

　　与此同时，至少还有一名航天员也不能闲着，他将起到重要的辅助作用，不仅要观察一些仪表数据、帮助调节人控TV的宽窄视场，还要操作一些按键，输出一些指令，同时提醒监视“驾驶员”的操作。