鼓浪屿限客售通票是保护，还是圈钱？(组图)

　　主持记者：张芷然

　　做客专家：

　　陈南江 广东省社会科学院旅游研究所总规划师

　　郑泽国 资深旅游策划专家

　　武旭峰 资深旅游策划专家

　　文/记者 罗磊

　　记者：最近鼓浪屿正计划对上岛游客实行总量控制，同时将面向全国实行网上预约票，推行“一票制”。虽然具体的限客措施和票价尚未最后确定，但可以肯定的是，8元船票随意上岛的时代即将终结。各位专家对鼓浪屿限客和“一票制”计划有什么看法？

　　郑：我认为这是一种逆历史潮流而动的错误决策。像厦门这样的国际化旅游目的地，应该逐步降低票价，最终走向免费；而不是圈起海岛收高额门票。

　　武：目前国内景区用各种方法涨价的现象十分普遍。这些海岛、名山是大家共享的资源，不该被圈起来成为生财工具。

　　陈：每个景区都有理由限客，而限客的数量主要参考以下三个方面：景区生态容量，对于某些景区而言，游客超过某一数量就会危害到其生态环境，因此必须限客；其二是文物保护容量，如果游客超过限额会对当地文物古迹造成破坏，就要考虑景区的文物保护容量；其三是游客的心理容量，景区游客密度会影响游览体验和舒适度。综合考虑这三者，制定出的游客限额会比较合理。

　　记者：鼓浪屿限客主要出于什么考虑？

　　陈：鼓浪屿不属生态敏感区，但岛上的文物古迹确实需要保护。在节假日景区游客爆满，超出景区承受能力是普遍现象。解决方式有很多，如通过上岛渡船的运力来控制。限客是合理的，但要看限客的动机和目的，为了盈利而限客不可取。

　　武：环境和古迹保护时常成为景区限客涨价的托辞。为保护环境和古迹，可以通过网上预约、旅行社预订等方式限制上岛人数；而不该通过抬高价格门槛来限制。这样无异于圈钱，且圈到的钱有否用于环境和古迹保护，公众不得而知。

　　记者：鼓浪屿计划推行“一票制”，将之前“8元船票上岛+进景点单买门票”的模式改变成“买通票上岛打包玩”，票价在100~150元，各位觉得是否合理呢？

　　陈：这实质是“圈地售票”范围的扩大。当地政府或投资开发单位等对开发景区有所投入的机构，都有权利圈地售票。只是以前“圈地”的范围是岛上的各个景点，所以大家花8元船票上岛后再进景点还要另外买票；而现在“圈地售票”的范围成了整个鼓浪屿。至于具体涨价几何，如果是通过听证或者物价部门批准等合法程序确定的，那是合理合法的。

　　郑：管理方提到考虑环境和古迹保护因素，这可以理解。但全国所有的景区涨价都以此为理由和借口。我认为限客无可厚非，但同时销售捆绑式“通票”未免显得动机不纯。因为限客和“一票制”并非必须并行。也可以限客的同时免费开放。

　　记者：各位觉得实行限客和一票制对游客和景区会产生什么样的影响呢？

　　陈：游客的自由度打折扣，实行“一票制”之后，上岛和游览景点捆绑，游客无法选择了。这可能会影响游客的旅游体验，也对其旅游市场有一些不利影响。

　　郑：此举难免会对厦门的旅游品牌造成很大的负面影响。

　　武：这个政策会严重影响游客对鼓浪屿开发管理者的看法。鼓浪屿这样稀缺的旅游资源具有不可复制性，想去看就必须承受开发管理者的“霸王条款”，游客是很无奈的。希望主管部门能发挥监管作用。 (来源：广州日报)