晨报讯(记者 吴亭) 昨天下午,全日空一架从北京飞往东京成田机场执行NH956次航班的客机,在成田机场降落时失败,机体受强烈冲击而变形,所幸193名乘客和机组人员无人受伤。机长在接受初步调查时称,客机降落时遭遇乱流袭击,当时机场风力达到每秒15米。
记者了解到,飞机遭遇乱流袭击并不鲜见。去年11月,同样也是全日空的航班,由新加坡飞往羽田机场时在中国台湾附近上空遭遇乱流,导致2名乘客及3名机组人员受轻伤。海湾航空曾在2010年遭遇乱流,造成10人受伤。
专家介绍,乱流威胁着飞机飞行安全,如同海洋中的涡流、大浪一样影响航行安全。根据航空准则,乱流分成四个等级,即轻度乱流、中度乱流、强烈乱流和极度乱流。其中强烈乱流会使飞机的姿态和高度有剧烈变化,飞行员在短暂的片刻会失去对飞机的控制;如遭遇极度乱流,飞行员可能完全失去对飞机的控制,飞机结构可能会受损。
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