茶水费依然有收二老板专赚差额？(图)

　　羊城晚报讯 记者林翎报道：昨日上午，区伯和举报茶水费的老王来到市交委领导接访现场（见上图，林桂炎摄），继续反映广州出租行业的“茶水费”问题。

　　昨日上午，老王和区伯来到市交委的接访现场，被交委工作人员安排到一间会议室。

　　去年6月，老王因聘请无服务资格证的非编司机为他开出租车，而被龙的公司解聘。因此，区伯向接访的市客管处负责人表示，老王向交委举报茶水费的行为应该得到肯定，而不是对老王选择性执法。老王也表示，茶水费现象存在多年，为什么早不查晚不查，“要在我举报茶水费后，查到我聘请非编司机，让我"下岗"？”

　　“交委应该将出租车行业的"二老板"的车全部收回”，区伯表示，据他掌握，广州出租车行业存在“二老板”的现象，这些人大多从出租车公司手里拿到十辆八辆车，再转手让其他出租车司机营运，从中赚取差额。“如果将这些"二老板"的出租车收回，这些"二老板"利益受损，就会站出来"爆大镬"。”区伯说，自己掌握了部分"二老板"的情况，但“暂时不能讲”。

　　老王和区伯都反映，茶水费目前仍存在广州出租车行业中。他们随即拨通一名据说是宝城公司出租车司机的电话，表示将帮助这名司机追回交给公司的四万元茶水费。这位自称姓何的出租车司机表示，自己为了在该公司开车，在2007年11月底，将4万元交给了宝城公司的财务人员，但没有拿到发票。该司机还留下了出租车牌号，不过当老王和区伯请他到客管处时，他说还有事做，没时间去客管处。

　　老王表示，去年，广州市通过摇珠的方式招聘出租车司机，但实施过一段时间后就没了下文，现在茶水费现象仍然存在。此外，市物价局规定出租车承包费是按每年递减500元收取，但实际上也没执行，如果执行了就可以为的哥减负。

　　针对老王和区伯反映的问题，广州市客管处有关负责人表示，会进行调查，然后按接访的规定，在规定的时间内答复老王和区伯。对于摇珠招司机和承包费递减的问题，广州市客管处表示，摇珠招聘司机的方式一直都在实施，没有中断过，每周都会有摇珠招聘会，到目前为止已有2500名司机通过摇珠招聘的方式聘用。广州出租车承包费平均是7800多元，物价部门规定，新出租车在第一年每月承包费是8000多元，以后每年递减500元，但经营期内总的承包费用不变，这项政策目前仍在执行。

　　林翎 (来源：羊城晚报)