SUV亦可节能 奥迪Q5混合动力版今日上市(组图)

　　今天，奥迪Q5 hybrid 混合动力版将在上海正式上市并公布售价。相比普通奥迪Q5车型，它的最大亮点是采用了混合动力作为动力来源。据悉，Q5混合动力版将以进口车的形式上市销售，未来还将国产化。

　　
　　和普通版相比，Q5 hybrid外观并没有特别明显的不同，外观最大的差异来自轮圈：19寸涡轮扇叶状的轮毂设计是普通车型所望尘莫及的。当然，这项配置很可能变成选装，或者配备在高配车型中。

　　
　　除了轮圈外，外观还有所区别的地方就是标识，混合动力版Q5在翼子板和尾部都有明显的Hybrid(混合)标志作为区分。

　　
　　在内饰方面，Q5 Hybrid“混动化”的改造是必不可少的，如仪表盘左侧的转速被换成了功率表，油量表被替换成了电量表等等。这一切的目的是为了驾驶者能够直观的了解混合动力系统的工作状态，包括剩余电量和目前动力状态来源。

　　
　　不仅仅是仪表盘，普通版的动态悬挂调节按钮的位置在混动版中被EV按钮所取代，按下EV按钮后车辆就会在电量足够的情况下尽量使用电能来驾驶车辆。顺便说一句，混合动力版的电池组在普通车型的后备箱备胎位置。

　　
　　奥迪Q5混合动力车型采用了汽油动力-电力混合驱动方式：2.0TFSI发动机和电动机采用直列排列、并联连接的方式安装，形成了强劲的混合式动力总成，能够实现180千瓦(245马力)的总系统输出功率和480牛米的扭矩。

　　
　　据悉，奥迪Q5 hybrid的0-100公里/小时加速时间为7.1秒，而80-120公里/小时的中段加速表现为5档5.9秒，混动模式下极速达到222公里/小时。在正常驾驶情况下，全时四驱混合动力版奥迪Q5的油耗低于6.9升/百公里。

　　新华点评

　　作为一款热销SUV，奥迪Q5的混动化变革是未来的趋势，毕竟同级德系对手们已经虎视眈眈了。剩下的问题是：相对普通车型的实惠，进口身份的Q5混动版会不会让价格成为它的瓶颈。 (来源：新华网)