龙厦铁路29日将正式通车运营开行首趟动车组

　　新华网福州6月28日电（记者李慧颖）从28日举行的福建省政府新闻发布会上获悉，连接福建龙岩与厦门的龙厦铁路将于29日正式通车运营，并开行首趟动车组。

　　据南昌铁路局党委副书记万军介绍，龙厦铁路自2006年12月开工建设，由龙漳线（龙岩至漳州）和沪深线厦漳段（厦门北至漳州）组成，自龙岩站引出，途经龙岩市新罗区、漳州市南靖县和龙海市，在漳州站与沪深线接轨，引入厦门北站，共设龙岩、马坑、龙山镇、南靖、草坂、漳州、角美、前场、东孚和厦门北等10个车站。

　　龙厦铁路线路等级为级双线电气化铁路，设计时速200公里。龙厦铁路开通运营后，龙岩站至厦门站的铁路里程缩短80公里，旅客列车最高运行速度将由80公里／小时提高到200公里／小时，全程运行时间可由约5小时缩短至约90分钟。龙厦铁路开通后，将采取动车组与普通客运列车混跑的模式，动车组将采取公交化运行模式，计划开行动车组11对，分别为龙岩至南京1对，龙岩至福州2.5对，龙岩至厦门5.5对，龙岩至厦门北2对。

　　万军表示，龙厦铁路北段经赣龙线接通大京九，延伸赣韶连接京广线，南段直达厦门港，全线将闽西、闽南、闽东连成一线，并与相关路网相连，可延伸至湘、桂、黔、滇等省区，辐射到西北、西南和中原等地，为西南、西北、华东南地区提供新的出海通道。

　　作者：李慧颖