广州限牌引发车市连锁反应 佛山暂不限制上牌

　　7月1日零时起，广州市对中小客车试行总量适度调控管理。在为期一年的试行期内，广州全市中小客车增量配额为12万辆，按照每月1万辆进行配置。7月份内，全市暂停办理中小客车的注册和转移登记。

　　消息一出，立即引起了佛山市民的关注。

　　广州客切勿盲目上佛山牌

　　此次广州限牌政策的出台，有汽车经销商表示会考虑建议广州车主到周边城市例如佛山上牌。对此，广佛汽车城管理公司总经理曾旭表示，虽然广佛同城后两地的年票也实现了互认，但目前还不会盲目建议广州车主上佛山的牌。

　　他认为，广州私家车限牌政策要想取得预期效果，必须对周边特别是佛山汽车推出相应的管理措施，否则大量广州“准车主”来到佛山上牌，那广州的限购就会形同虚设。而参考此前已经实现限购的北京，都有对非北京牌照的车辆进行有条件的限行。“广州的限购，无形中也会推动佛山对私家车管理的相关政策出台。”

　　佛山还没研究限牌

　　佛山毗邻广州，同时也是“百万车城”，那么接下来会佛山是否也出台相关的限车政策？对此，佛山交警部门回应：暂不会限制汽车上牌。

　　据悉，去年8月佛山汽车拥有量就超过了100万辆，据预测，按照近年上牌的速度再过6—7年，佛山市汽车总量将再增加100万辆。面对汽车量的快速增长，佛山是否出台限制汽车上牌的举措？对此，佛山交警支队副支队长黄文践回应说“关于佛山会不会接着限制小车上牌的问题，暂时还没研究。这样的重大政策涉及面广，要政府部门牵头下指令，并非交警部门能决定的。”

　　由于广州开始限牌了，广州人会不会涌到佛山来上牌了？会不会造成佛山上牌量猛增？对此，黄文践表示，这种情况有可能出现。至于届时佛山会不会采取措施相关措施？他表示这还需要进一步研究决定。（记者/夏小荔 陈文娜 李慧君）

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　　佛山车辆去广肇依旧要缴费

　　昨日（7月1日），记者获悉，由于珠三角中心城市正在进行综合交通改革，原拟定于7月1日零时开始实施的珠三角车辆通行费年票互认互通暂缓执行，具体执行时间目前尚未确定。据悉，广佛肇三市已实施年票互认互通，车主只要在上述三市购买年票，通过广佛肇收费站时可免费通行（佛山三水大桥、九江大桥除外）。按照原计划，珠三角广佛肇、深莞惠、珠中江三大都市圈、九个城市在年中推行年票互认互通。但昨日，在广佛路广佛收费站，途经佛山的珠海等地车辆，要缴纳过路过桥费通行。对此，工作人员则解释该措施被紧急叫停。

　　在原定的年票互认互通工作中，曾传出佛山三水大桥、九江大桥也将借此机会纳入年票范围、取消收费的信息。昨日，三水大桥依然在对过往车辆进行收费。摩托车3元、小型车10元。不少三水居民提出不满。有三水的出租车司机表示，打的过桥往返要多收20元，好像把三水割裂了。

　　广东省交通运输厅方面表示，暂缓执行珠三角车辆通行费年票互认互通，是由于珠三角中心城市正在进行综合交通改革。另据了解，即使执行珠三角9城市年票互认互通，三水大桥和九江大桥也不在这个范围。

　　佛山市交通运输局方面表示，对于珠三角年票互认互通暂缓，以及三水大桥、九江大桥收费问题的解决方案，暂未接到正式的文件，但会按省规定执行。（记者/夏小荔）

　　作者：夏小荔 陈文娜 李慧君