京沪航班气流颠簸两空乘受伤 机组否认乘长瘫痪

　　国航京沪航班遇气流颠簸 两名空乘人员受伤

　　早报记者 李萌

　　昨日，国航一架由北京飞往上海的客机在飞行途中发生气流颠簸，正在提供餐饮服务的两名空乘人员因此受伤，机上旅客安然无恙。伤者已被送往医院治疗，目前无大碍。

　　昨日16时30分左右，网友“怪蜀熟Angel喵不盐雾V”发微博称，当日北京首都机场飞往上海虹桥机场的国航CA1831航班在空中遭遇强烈颠簸，有空乘受伤。

　　该网友在微博中描述，颠簸导致一名空乘脚部骨折，无法动弹。最终，飞机提前10分钟到达虹桥机场，救护人员在机舱门口等待伤员，救护车辆也开到停机坪等待。而根据其获知的信息，航班上乘务长下身瘫痪，两名空乘人员一位昏迷，另一位的大腿上被打上钢钉。

　　昨日，国航相关人士确认了航班遭遇颠簸的信息，但其强调，空乘的受伤情况并不像网友微博描述得那么严重。国航方面称，颠簸发生后，机组沉着应对，机上旅客平安无恙。但正在提供餐饮服务的两名乘务员受伤。乘务组坚持按程序服务，直至飞机平安落地后将全部旅客送下飞机。受伤的乘务员已被送至医院治疗，现无大碍。

　　“一般来说，空乘人员更容易在颠簸中受伤。”某航空公司的空乘教员强调，即便机组事前发出了预警，那些正在客舱发放餐食的乘务员仍有可能会因来不及撤回，身体无法固定而受伤。

　　但一位民航业内人士同时表示，“中国民航局对颠簸有详细的分类，对应的客舱服务方法也非常明确，以此对空乘人员进行保护。”

　　民航业内人士介绍，正常情况下，飞机的雷达可以检测到前方航路上的雷雨气流。机组会提前发出警示，让乘务组和旅客做好颠簸的防御工作。

　　航空公司强调，夏季天气多变，雷雨高发，飞机航行过程中遇不稳定气流颠簸的概率也相对较大。“建议旅客在飞行全程系好安全带，如果遭遇颠簸，应听从乘务组的指挥。”