传统水车制香粉渐没落 相关部门欲重振产业(图)

　　传统产业日渐没落 该村仅一部香水车在用 相关部门欲重振产业

　　在增城北部的派潭镇，有一个客家山村叫做车洞村。开基300多年来，这个村一直以利用山涧溪水做动力，用水车做香粉而出名。在最繁盛的时候，该村沿车洞河两岸设置了50多部水车，每天不停地生产香粉。昨天，记者在一位“老派潭”的带领下，走访了这个隐藏在山涧边竹林中的香水车房。

　　文/记者叶平生 通讯员张志科、李宪明 图/记者王维宣

　　现场目击：水车每分钟转动18圈

　　车洞村位于增城派潭镇西北部凤凰山脚下，车洞河从村中斜穿而过，上下落差超过一两百米，形成了一道蜿蜒曲折、当地人称为“跌死猫”的高山峡谷。昨天上午11时许，记者在车洞村祥山合作社的峡谷边一座废弃多年的砖瓦房背后，发现了一栋香水车房。

　　紧挨着香水车房左侧山墙，一座松木质地、直径约3米的巨大水车悬空而立。当一股从高处山涧上引来的溪水，通过一个两米长的水槽冲击到水车圆形车轮的时候，水流就会带动巨大的水车外轮向下转动。记者现场仔细算了一下，这个巨大的水车每分钟可以转动18圈。在水车横梁6个方形凿孔对应的水车房后墙上，同样安装有6个对应的巨大木楔，水车每转动一次，后者就会被带动起落各一次。带着记者前来采访的65岁派潭文化站站长张淀渊告诉记者，在水车房内，这6个微微伸出墙外的木楔子，实际上就是水车舂碓的压力杆。它的前头，还有一个垂直相交的锤头，一起一落之间，就能将放置在石头舂碓里的树枝树叶撞断，不断周而复始，手指粗的树枝树叶逐渐就成了粉末。

　　威水历史：香水车超过50部日产香粉10多吨

　　渊叔告诉记者，作为派潭西北部的一个客家山村，车洞村从清初开基建村至今已有300多年的历史。利用当地丰沛的山涧水资源做动力，以漫山遍野的林木资源做原料，通过临山架设水车制作香粉，是车洞村从开村祖先起就创下的一种传统。事实上，车洞村的村名由来也正在于此。

　　在车洞村香水车繁盛期，这种引水舂碓的香水车达50多部。从清朝末年至上世纪五六十年代，派潭车洞村出产的线香香粉通过水路远销广州、佛山、东莞石龙等珠三角各地，派潭圩码头每天外运的线香粉都有10多吨。

　　到如今，受新型制香工艺的冲击，用水车舂碓树枝树叶制作线香粉的传统产业日渐没落，加之村中很多年轻人都纷纷选择外出打工，车洞村在用的香水车也就只剩下记者看到的这一部了。

　　水车主人：每天干活不超半小时一年净赚2万

　　除了水车横梁吱吱呀呀的转动，以及舂碓杆头咕咚咕咚的起落撞击声之外，现场并没有看到水车房主人的身影，唯有已经舂好的线香粉一缕缕土香味从水车房的墙缝中绵绵不绝地渗漏出来。

　　离开水车房，记者一行驱车大约2公里，在车洞村另外一个叫做刀坑合作社的地方，找到了这个香水车房的承包人今年48岁的村民汤万能。他告诉记者，水车舂碓生产香粉的好处是根本不用时刻去照看。他每4天就可以收获一满舂碓的香粉。其间，除了每天早晚去现场看一下山溪水的流量有无明显变化，每4天去收一次做好的香粉并换装新的原料外，平时并不需要人在香水房现场进行看护，“平均每天干活不超过半小时”。就这样，他每天都可以收获五六十斤香粉。这些香粉根本不愁卖，剔除原料及承包费成本，他每年安坐家中就可净赚2万元的收入。

　　未来展望：

　　借生态休闲重现

　　车洞老水车魅力

　　记者了解到，目前车洞村在用的香水车只有汤万能家的那一部。不过，对于百年香水车这一见证传统客家农耕文明的独特古董，目前增城相关部门正着手考虑通过发展新型生态旅游的方式，结合传统线香生产工艺的非物质文化遗产保护和产业重振，让它们重新大放光彩，让更多的世人和游客见识百年香水车的魅力。