房产汽车降温 民品成典当行“新宠”

　　中新网北京7月10日电(记者 周锐)官方对楼市调控的坚定态度和各地陆续出台的限牌细则让利润集中于房产、汽车业务的内地典当行也受到冲击。为了对冲逐渐萎缩的主营业务，许多典当行开始将目光转向一直不被重视的民品典当业务。

　　民品典当是指包括黄铂金、手表、翡翠玉石和数码产品等商品在内的典当业务，和房产汽车股等权典当业务相比，上述民品本身价值不高，且需要专门的金库和专业的鉴定评估师，因此被很多典当行视为“鸡肋”业务。

　　据了解，当前全国6000家典当行，开设民品典当业务的不足10%。即便是在开设民品典当业务的典当行中，民品典当在其业务量中的占比也非常小。

　　目前，内地典当行90%的收入都是来源于房产和汽车典当，但在这两项业务中，高收益和高风险同时存在。

　　据介绍，由于房产、汽车典当金额高，典当行一旦无法按时回收资金就需要走司法程序处置典当品，一则影响声誉，二则需要相当长的时间，尤其是在密集的调控中，处置上述典当品也较以前更为艰难。

　　在这种情况下，民品典当便进入业界的视线。不过，相比于房产和汽车容易定价的特点，民品典当业务的开展并不是那么容易。

　　天津典当行业协会会长翟瑞麟就指出，无比庞杂的民品，鉴定、保管、绝当品销售等环节会让很多典当行力不从心。

　　不过，作为典当行业潜在的新增长点，许多典当行依然决定迎难而上。目前，内地已有多家典当行新开设了民品典当业务，中国典当联盟与长沙典当行业协会也计划于7月底在长沙举办全国首届民品典当培训交流会。

　　“民品典当可是典当行的老祖宗”，上海典当行业协会会长吴贤达会长表示，融资业务是很多金融机构都能做的，只有为城乡居民消费融资服务的民品典当业务才是典当行区别于其他机构独一无二的功能。如果失去，典当行将会在与其他金融机构同质化竞争的激烈环境中而被边缘化。

　　入行20年的北京鼎成典当行副总经理胡波也表示，民品目前来看虽然不是主要的赢利点，但是民品的费率高于房地产1.5个百分点，而且风险很小。没有一家典当行不愿意把民品业务做大。

　　作者：周锐