公车改革要防止“蛋糕”变“奶酪”

　　周靖国

　　市管干部不再配车，处级每月最高车补3100元……全国陆续推进的“公车改革”中，温州车改因“大刀阔斧”备受关注。高额“车补”是否涉嫌变相福利，上千辆公车拍卖如何不被“贱卖”，民声褒贬不一。近年来各地公车改革措施不少，但也滋生了“钱也拿、车照坐”的新问题。来源：(7月10日中国网)

　　三公消费的话题，说了好多年。中央不满意，群众意见大，话题中的“问题”也日渐凸显。在中央的压力和群众的呼声中，一些地方也出台了一些对应制度，如公宴不能吃鱼翅、不能喝茅台等。这样的制度出台，看似“一刀见血”，却实如隔靴挠痒。不仅形成了巨大的资源浪费，还养成了一些官员吃喝享乐的陋习，“官场腐败”的烙印也被深深的钉在了百姓的心里，极大的影响了干群关系的和谐发展。

　　公车改革，作为三公消费中的重要一环，最近也常常出现在公众的视线里。似一丝希望；似一丝曙光，明明灭灭中多见阴霾之气，饱受公众质疑。但无论如何还是要给一点掌声的，毕竟一些地方政府开启了这扇门，让这一丝希望有机会放飞；让这一丝曙光有机会照到“屋内”。温州市一下子卖掉了近千辆汽车，被各界捧为“大刀阔斧”。虽然群众质疑着高额“车补”是变相福利，上千辆公车资产被“贱卖”。但毕竟三公消费中的“公车”，在温州已经不复存在了。群众指责的三公消费之猫腻，温州市自然也就少了这一笔。

　　应该说，这是一项痛苦的改革。多年来，公车已经成为官员的一种象征；或者说一种待遇；或者说一种福利。在公车改革的大方向下，让官员拿刀给自己动手术，可能会“留有余地”，但刀口下的阵痛总是有的。就温州的此次车改而言，好像这种应该存在的“阵痛”被化为乌有了，在高额的车补面前，所谓的“公车”也许就真的无所谓了。公车，始终是公家的，而今白花花的银子，确是可以堂堂正正装进自己的腰包了。

　　温州公车改革的底线是：总体节省15%。也就是说，在公车卖了以后，“公车经费”要下降15%。在没有公车的情况下，这笔还剩85%的公车经费，由温州市公务人员按行政级别进行“车补”。这笔钱分完以后，温州市决定新组建一家国有“温州市公务用车服务有限公司”，提供远程租车服务和市内重要公务、大型活动、应急突发事件处置等用车服务。垄断也好，放开经营也好。租车的钱又从哪里出呢？难不成那节省下来的15%，又要被“公车经费”？

　　有一种食品叫蛋糕，有一种食品叫奶酪。这两个食品的唯一区别就是：蛋糕可以插蜡烛。如果蛋糕上不插蜡烛，并按照奶酪的样子做出来，二者是没有什么区别的。在中央大方向的公车改革环境下，地方政府不应该只做“蜡烛”的文章。不让吃蛋糕了，就把蛋糕上的蜡烛拔了，当成奶酪吃。以至于形成“钱也拿、车照坐”的车改新问题，使公车改革越改越复杂；越改越沉重，重又回到三公消费的怪圈里。(四川新闻网太阳鸟时评)

　　(来源:四川新闻网)