青藏线资料图
中广网北京7月14日消息（记者庄胜春 实习记者孙诗蓉）据中国之声《新闻晚高峰》报道，当下的七月，是暑假的开始，是毕业的季节。很多十七、八岁的年轻人，选择在这个时候暂别相对平淡的都市生活，背上行囊、踏上旅程，步行、搭车、借宿，挑战未知的土地和生活。此时此刻，他们中的很多人，正在路上。而他们选择的路线，往往是那让人神往的五个字“穿越青藏线”。
青藏高原，是离天最近的地方，多少年来，它的神奇与神秘吸引着无数的过客，它的生命的逆境也不断的考验着踏上这片土地的人们。在7月的可可西里索南达杰管理站，每周都会有一两拨上门求宿或者求助的年轻人，他们或者疲惫不堪、身体不适，或者带的钱物已经消耗殆尽，或者遭遇恶劣天气、无处遮风挡雨，穿越青藏线的艰辛显然有些超出他们的想象。
有些事情现在不做，你一辈子也不会去做了。
这是在2009年拍摄的纪录片《搭车去柏林》中的一段文字，它让很多中国的年轻人热血沸腾。
7月的青藏线上，你能看到很多背着行囊的身影，跟随着这样的内心声音，走路去拉萨。
几天前的一个傍晚，冰雹即将袭来，今年刚刚大学毕业的小马进到索南达杰管理站求宿一宿，他的身上只剩十几块钱了。
小马：车上坐了四个人，有一个高反特别严重，而且感冒了。我拿着包挤在车上，特别不舒服，而且路很晃，我就让他给我放到一个有人的地方。看到路牌有个可可西里保护站，而且有好多穿冲锋衣的，我感觉这里应该有人，至少晚上应该不会有风什么的，我就想过来看一看。
小马从西安出发，准备翻越唐古拉山去拉萨，看着他狼吞虎咽地吃着志愿者们泡的方便面，管理站的工作人员和志愿者很担心他的安全。有过十几次入藏经历的资深驴友杨刚并不十分赞同像小马这样的行走方式。
杨刚：这两年是越来越多年轻人，对自己出门完全没有概念，自己走到哪也不知道，该带的衣服也不带，不要说对父母不负责任，对自己都不负责任。
志愿者：我觉得现在孩子就是想走就走。
杨刚：想走就走这个理由非常好，我们那时根本不敢想，但你可以用最少的钱走最远的路，不能没有钱走最远的路。
小马：我一直想出去走走，这是我第一次。看过一个视频，上里有一句话是“有一些事情你现在不去做，可能一辈子都不会去做了”。我也计划很长很长一段时间了。有理性的判断才会走到这个地方，比如说我搭车过来，我搭的三轮车，我会判断该什么时候下车。
杨刚：你的计划包括积攒旅行费用吗？
小马：包括积攒旅行费用，我现在从西安到这个地方（索南达杰站），一共花了300块钱不到吧。
在报道开头记者提到的那部纪录片里，还有一句流传很广的话是“如果你真的想做一件事，全世界都会帮你。”很多像小马这样的年轻人显然希望通过努力，挑战自己的极限。但是，理想和现实之间存在差别，现在正准备启程的年轻人们更需要明白的是，真的想做一件事，就必须做好充足的准备。
资深驴友：做足了准备和规划再上路 第二天早上，小马离开管理站，继续前行。资深驴友杨刚仍然担心他的行程，他也希望更多的年轻人们，做足了准备和规划再上路。他说，做年轻时想做的事情，并不意味着可以毫无顾忌的往外走。
杨刚：现在的年轻人从一生下来，就是有一个非常好的生活保障，在他们的意识中没有什么做不到的事情，而且现在他们特立独行的出行，可能也是由于大量媒体对特殊人物的特殊报道。但是这一路上的气候变化非常之大，一天四季的变化，特别是对那种简单出行，不能说背上包就出门了，一定要对你的旅行有一个总体的，最低的在金钱方面的一个准备。也许你在某个地方可以不花钱，这是一个生存能力的体现。但是呢，我觉得，从一个负责人的角度上，必须你是要有这部分做一个后盾。
杨刚也提出了一个折中的办法，对于向往青藏线的年轻人来说，不妨从相对简单的路线走起，循序渐进。
杨刚：比如说从云南，从贵州，海拔相对较低，基础服务设施相对较好的地方开始做这样一个旅行，慢慢的渐进渐进的再往青海，新疆，西藏，这样的地方走，一方面对自己的出行能力是有一个了解。另外积累旅行和户外的经验，以及与人打交道的经验，如何往外走，怎么走，都是有很大的学问的。
作者：庄胜春 孙诗蓉
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