中广网南京7月15日消息(记者杨守华 扬中台何跃华)7月11日凌晨2点钟左右,满载铁矿石的“长庆16号”万吨货轮在镇江大圩锚地侧翻沉江,船上24人落水。正在附近作业的一条民营收油船以最快的速度赶往现场,四名船工在激流中成功救起11人后悄然离开。
11日凌晨2点多钟,长江扬中段江面格外平静。正在进行油污收集作业的通源油0696收油船船工秦向芹突然发现,附近停泊的一艘万吨货轮灯光出现倾斜,很快全部熄灭。多年的经验让他第一反应就是:出事了,“喊救命,有大人有小孩,都喊救命,首先是倾斜,越斜越重,当时我们就感觉要出事了。”
秦向芹随即向海事和110报警求救,几乎同时,收油船抛开油管,快速向出事货轮靠近,“ 我往前逆流顶的时候啊,就担心船往下沉的时候可能有旋涡,非党危险的,长庆号断裂的时候,当时也就十几秒就沉了。”船老大汤志祥介绍。
就在距长庆号还有几十米的时候,货轮侧倾后尾部翘起,随着一声巨响,整个船体从中间一分为二,快速下沉,船上的矿石烟尘喷出近30米高,“他船断裂的时候正好我们的船已经到了它后面,大概在30米到50米左右,船上的人全漂在水上面,我们的船正好在下游,就开始施救了,第一时间施救,从船沉到施救就一两分钟时间,你看这个水快得不得了,我们一个人开船,三个人施救。”
抛救生圈、抛绳子,拉落水者,冒着危险,收油船上四名员工投入到了营救之中。22岁的朱朋鹏是一名刚到船上实习的大学生,自已不会游泳,为了给落水者多一线生机,他丝豪没有犹豫,脱下自已的救生衣抛入江中,“当时也没有想好么多嘛,还有孩子在底下喊救命,没想。”
船员汤志和回忆说:“正好救身衣是黄色的,有反光。有的还有小灯都看得很清楚,就把他们都拖过来,用力往上拉。”就在这个关键时候,江面开始刮起了大风,雷雨交加,收油船颠簸不停。收油船的船舷离水面有一米多高,加上好多落水者不是骨折就是受伤,大家只能跪着,把手臂架在船塝上,一个一个往上拉人,40多岁的汤志和救起第四个人的时候就因为用力过度,臂膀肿了起来,“最困难的就是拉不动,他们胳膊上全是粘的油,滑的。我就把膀子压在船上,不能松,一松他就又掉在水里面,可能就不得上来。要死命在拽住。”
船员王先生是被汤志和救起的第一人,躺在医院的病床上,回忆起当时的场景,他仍是一脸的后怕,“当时吓傻掉了,那会很傻就知道拼命逃生,然后脑子一片空白, 最后就被人救了。”
在与随即赶来的扬中海事部门的共同努力下,到凌晨4点,0696收油船4名船员成功救起了包括一名儿童在内的11名落水者,他们拿出自已的衣服给幸存者们穿上,将他们送上在岸边等待的救护车后,又悄然回到了失踪人员的搜救中。
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作者:杨守华 扬中台何跃华
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