中国渔政船抵达南沙永暑礁 巡航宣示主权常态化

永暑礁区位图

　　昨天上午在东海包括钓鱼岛海域执行护渔巡航任务的中国渔政204船返回了上海港，标志着在东海这一轮的渔政巡航护渔任务就结束了。而与此同时，我们国家最先进的一艘渔政船，中国渔政310船正在遥远的南沙中部永暑礁附近的海域执行护渔巡航任务。这也说明我们国家现在的渔政护渔巡航已经呈现出了一个常态化的局面。

　　首次“抱团”赴南沙捕捞

　　最先进渔政船护航

　　30艘船，2个编队，6个小组，一共550人，被称为海南历年赴南沙最大规模的渔船船队。在经历近78个小时的航行后，15日下午顺利抵达距我国大陆约740海里的南沙永暑礁附近。当晚，他们在这片海域正式展开捕捞作业。

　　此次南沙一个关键词就是“抱团”，具体说来有三点：第一点，这次有规模，这次一共是30艘船只，29艘是渔船，另外还有一艘是带头大哥，领头的船只，是一艘3000吨的补给船，发挥着非常重要的指挥作用。另外，这一次是有组织的，跟单打独斗不一样，不仅仅是渔民，同时还有渔业合作社，另外还有渔业企业的参与。最后一点是有保障，最先进的渔政船，渔政310船去了，所以说有了渔政船保驾护航，有了补给船提供后勤上的保障，这一次史上最大规模的南沙捕捞才能够成行。

　　三亚海榆渔民专业合作社理事长梁亚排介绍，过去的渔民是单一地生产比较多，而且过去的船比较少，要去到南沙风险大，一个是台风，一个是受外国船只的干扰，所以不敢去。

　　近些年来，中国渔民除了受到菲律宾、越南等国正规武装力量的侵扰，还受到来自菲越两国的所谓武装渔船的袭击，渔民的作业环境越发恶劣。

　　民间宣示南沙主权

　　渔政护航显示国家积极支持

　　中国社会科学院亚太研究所安全外交研究室主任张洁认为，30艘船“抱团”出海，非常少见，近年来尚属首次，其政治意义大于经济意义，是对南沙主权的一种宣誓。

　　张洁认为，最主要的特点是“大规模”。2011年，我们整个捕鱼的船只到南沙只有233艘，而这一次就有30艘，充分说明这次规模是非常大的。一方面得到的是经济效益，另外更具有政治上的重大意义，宣示我们的民间力量开始参与到南海维权当中。更长远地来看，显示了一种民间参与南海维权，而且对于整个国家加强南沙的经济开发起到了一个象征性的作用。

　　对于渔政310船去护渔的意义，张洁表示，渔政船执法是代表政治的行为，这表明了一种态度，国家开始积极地支持我们的渔民到南沙去作业，让他们能够参与到维权当中。更重要的实际意义是，周边国家抓扣我们渔船的行为是越来越猖獗，那渔政310无疑对我们渔船去捕鱼起到了非常重要的安全保障作用。

　　央视