广州研究所为限购提建议 单双号限行开征拥堵费

　　羊城晚报讯 记者张演钦、实习生金秋报道：广州“限购令”已出，在此政策实施前，由广州市交通运输研究所公共交通部完成的《广州市机动车发展与道路适应性对策研究报告》（下称《报告》）一文中已明确提出了此项建议。该文中更建议，广州应适时采取征收拥堵费、单双号限行等措施。广州大学广州发展研究院昨天发布的“城市建设发展蓝皮书”中，收录了该报告。

　　《报告》预测，若按照此前广州汽车增长速度，到2015年广州小客车拥有量将达到259万辆，加上小货车、大货车车辆等，机动车保有量将达到338万辆，接近广州交通极限。因此建议，广州应在特殊区域、特定时段的中心城区施行限行措施。另一方面继续控制小客车的增长数量，在高峰期限制外地车。

　　《报告》称，广州应根据实际情况，按照车牌分区域有偿使用，此政策不仅可有效调控个体交通出行量，而且可增加财政收入，弥补城市公共交通建设资金不足的问题。

　　《报告》还表示，公安部等中央四部门曾联合下发《关于深入实施城市道路交通管理畅通工程的指导意见》，明确要求在大城市试行征收交通拥堵费。基于此，《报告》建议开展研究工作，以确定交通拥堵收费政策的可行性和实施策略。若可行，则交通拥堵费在中心城区局部区域适时开征，所得收益也会优先投入公共交通系统。

　　张演钦、金秋