多条在建地铁防汛形势严峻
10号线二期角门东站倒灌事故处置完毕 年底通车不受影响
本报讯(记者文静) 昨天,市重大办相关负责人参加北京市防汛工作通报会时表示,目前轨道建设涉河湖工程数量多,汛期多条地铁工程建设面临严峻形势。
6月24日凌晨1时许,在建的北京地铁10号线二期角门东站,因相邻的旱河河水倒灌,导致大量河水进入地铁隧道。因撤离及时,无人员伤亡。昨天,市重大办相关负责人透露,目前角门东站的抢险工作已经结束,目前确定10号线的竣工时间不受影响,年底通车。通车后角门东站关闭2号出入口,暂时不予使用。
市交通委介绍,进入汛期以来,降雨来势迅猛,时间短,强度大,加之今年在建的11条地铁线路涉及河湖工程,汛期未完全封闭的明挖基坑达到258个,管线密集,防汛形势严峻。为此,本市今年重点做好地铁工程的防汛保障,各路段工程均成立了抢险大队,并随时实施隐患排查。据悉,除角门东站的倒灌事故外,汛期以来,其他地铁工程也发生了不同程度的险情,但均排出了积水。
另据介绍,对去年发现的30处积水点继续实施挂账督办治理,目前已完成27处,一亩园、东小口沟、杜家坎等3处制定应急度汛措施,确保主汛期度汛安全。市排水集团负责人介绍,莲花桥、丰益桥、玉泉营桥因为紧邻河道,一旦遇到大雨,都会发生积水。今年的汛期,玉泉营已经发生积水。经过梳理,这类积水点共有53处,目前都制定了联动方案。一旦积水造成交通中断,两头由交警实施交通管制,中间则绕行,并使用掉头阀疏散滞留车辆。排水部门则负责迅速排出积水。各部门合作以便能快速恢复交通,以实现影响最小化。
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