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北京37人死因:溺水25人房塌6人雷击1人触电5人

2012年07月23日11:35
来源:金羊网-新快报
21日,暴雨中出现严重积水的安立路立水桥路段。 新华社发22日,积水清除后畅通的安立路立水桥路段,浸泡车辆正等待救援。新华社发
  21日,暴雨中出现严重积水的安立路立水桥路段。 新华社发22日,积水清除后畅通的安立路立水桥路段,浸泡车辆正等待救援。新华社发
李方洪(图片来源:平安北京)
李方洪(图片来源:平安北京)

  约190万人受灾,经济损失近百亿

  据新华社电 昨日22时20分许,北京市政府新闻办公室官方微博发布消息,“7月21日,北京市发生暴雨到大暴雨天气,截至22日17时,在本市境内共发生因灾死亡37人。其中,溺水死亡25人,房屋倒塌致死6人,雷击致死1人,触电死亡5人。目前,死者已有22人确定身份,其余15人正在确认中。”

  截至昨日9时,北京受灾最严重的房山区12个乡镇交通中断,6个乡镇手机和固网信号中断。京广铁路南岗洼路段因水漫铁轨导致铁路断运。昨日18时30分,北京市防汛指挥部副指挥长潘安君表示,21日中午至22日凌晨的特大暴雨已致北京约190万人受灾。据初步统计,北京市经济损失近百亿。

  据介绍,北京市受灾面积为1.6万平方公里,受灾人口约190万人,其中房山区80万人。截至22日18时许,共转移群众65933人,其中房山区转移20990人。道路桥梁多处受损,主要积水道路63处,路面塌方31处;民房多处倒塌,平房漏雨1105间/次,楼房漏雨191栋,雨水进屋736间,地下室倒灌70处;几百辆汽车损失严重。

  潘安君说,本次降雨总量之多历史罕见,全市平均降雨量170毫米,城区平均降雨量225毫米,为新中国成立以来北京市最大的一次降雨过程,降雨量在100毫米以上的面积占全市的86%以上;降雨历时之长历史罕见,强降雨一直持续近16个小时;局部雨强之大历史罕见,全市最大降雨点房山区河北镇为460毫米,接近500年一遇;局部洪水之巨历史罕见,拒马河最大流量达每秒2500立方米,北运河最大流量达每秒1700立方米。

  灾情

  河堤决口逾40人被困

  据新华社电 21日20时51分,北京消防部门接到报警,北京市房山区东大桥新东关村东沙河一堤岸毁坏,造成河水外溢,一村庄几十户人家被困,消防部门调派3部冲锋舟赶赴现场。记者从房山区政府新闻办了解到,堤岸决口导致超过40人被困,当地政府部门已经组织救援力量、调派铲车等设施赶赴现场。截至昨日零时,救援人员已经救出20名被困人员,尚无人员伤亡的报告。

  暴雨引发泥石流塌方

  据新华社电 记者从北京市防汛指挥部获悉,截至22日11时,北京共发生3起地质灾害,分别为房山区霞云岭乡庄户鱼骨寺泥石流灾害,造成1人受伤、1人失踪;怀柔区河北镇鸟语林景区发生泥石流灾害;昌平区八达岭高速入口1公里处发生塌方,但未对京藏高速通行造成影响。尚未接到人员死亡报告。

  影响

  一民警救人时牺牲

  据新华社电 北京市公安局向阳路派出所所长李方洪21日在救助被困群众时,被一根落入水中的电线击倒,不幸牺牲。

  据北京市公安局新闻办介绍,21日17时20分许,李方洪在辖区积水严重的凤凰亭村冲入水中救助群众时,被一根落入水中的电线击倒,不幸牺牲。从当天中午开始,他带领民警从辖区积水严重的凤凰亭村已经先后救出50余名被困群众。

  铁路桥下重积水

  3人因车辆被淹遇难

  新快报讯 记者从北京消防部门了解到,21日的强降水导致京港澳高速公路16公里处一铁路桥下严重积水,导致多台车辆被淹,22日上午已发现3名遇难者的遗体,不排除有人员仍在被淹没的车内。北京消防部门22日中午调派潜水员赶赴现场参与救援。

  据现场救援人员介绍,救援行动从21日晚已经开始,22日上午发现了3名遇难者的遗体,目前不排除仍有人员在被淹没的车内。

  (据新华网)

  发布

  网友称被淹车辆被贴罚单

  北京副市长:罚单作废

  新快报讯 有关21日北京暴雨的消息牵动着网民的心。在为千千万万基层工作者和热心市民的全力抗灾、忘我奉献、积极救援所感动的同时,不少网友也对某些出租司机漫天要价、一些被淹车辆被贴罚单。

  多位网友在微博中抱怨出租司机、酒店漫天要价,天灾面前看出人情冷暖。网民“信王军”说“昨晚的北京,因一场暴雨引发了不少人大发天灾财,大家一起谴责三元桥某旅馆昨晚抬价到2160元一晚,就因为机场大巴只到三元桥。出租车从机场到城里400元,还有不少因昨天暴雨而被‘遗弃’在路边的车被贴上了罚单。”

  据多位网民反映,在暴雨危机时刻,首都机场高速的收费站秩序井然。“昨晚很多私家车主自发前往接旅客,但机场高速收费站雨水已经淹没半个轮胎,车辆大排长龙,停在那儿随时都有熄火的危险!可是他们仍在一丝不苟地收费!收费!”一位网友反映。

  不少网民指出,在无情的暴雨面前,北京的交通管理缺了点人情味儿。“一场暴雨,让人们看到善良的人们自发参与救援,但机场高速的收费站仍然抓紧收费,交管员给被淹车辆贴罚单。”

  昨晚,北京市政府新闻办公室在其官方微博“北京发布”上发微博称,“针对网民反映的交通协管员给昨天遭遇强降水熄火停在路上的车贴罚单一事,北京市常务副市长吉林表示,在突发灾害降临时这种处罚是错误的,所贴罚单作废。吉林已责成市交管局处理此事。感谢广大网友的监督。” (据新华网)

  身处暴雨中心团城却无积水

  新快报讯 据《法制晚报》报道,21日,京城遭遇了61年来最大的暴雨,但身处暴雨中心的北海团城却无一例积水报告。这归功于仍在团城“服役”,距今已近600年的明朝建成的古代集雨排水工程。

  团城坐落在北海公园南门的西侧,无论下多么大的雨,在这个城池上,都会雨过地皮湿,很快就渗流得一干二净,地面只略显潮湿,而秘密就在地面铺设的青砖和地下的涵洞中。

  据悉,团城上的青砖造型很特别,上大下小呈倒梯形,同时具有很强的吸水性,每块砖就像一个微型水库一样。下雨天,雨水会通过青砖和缝隙流入到地下。若遇到大雨或连续降雨时,多余的雨水便会借北高南低的走势流入到石质的水眼中。每个水眼的下部都有一个竖井,竖井与竖井之间有涵洞相连。涵洞高度在80厘米-150厘米之间,同样是用青砖建成的。多余的雨水到了涵洞以后储存起来,形成一条地下“暗河”。

  建议

  整合力量改建排水管网

  据新华社电 中科院院士、中国水科院水资源所所长王浩说,城市快速发展使地下空间不断被占据,难于满足供排水系统升级不说,还分属在市政、排水、环保、电力、通讯等不同部门,还没有一个统一协调的机构统一规划、建设,当务之急是明确责任,整合力量,改建排水管网。

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