专家称头枕撬车窗一样不靠谱

　　继“头枕砸窗”被众多汽车专家和媒体证实为“不靠谱的逃生方法”后，昨天（24日），微博上又有一则消息称，原来头枕并不是拿来砸的，而是拿来撬车窗的。

　　相关专家昨天表示，这一方法同样不靠谱，撬窗需有缝隙，一般车子未必有。头枕金属杆顶部可能是平的，根本插不进去保险起见，还是专用的逃生锤比较好。

　　北京暴雨后，网上流传一个“头枕撬开车窗”的视频。视频中，一位日本美眉起初用头枕金属杆砸车窗无法砸开。后来将头枕金属杆插入车窗旁边的缝隙，轻轻用力，便将车窗玻璃撬碎了。这种办法是否有用？破窗最好的办法是什么？记者采访了多位业内人士。

　　头枕金属柱撬窗，很多车型无法实现

　　长期从事汽车维保的奥迪汽车4S店技术部的秦声祥师傅昨天表示，撬开车窗的前提是，车窗上要有较大的缝隙，使工具得以插入，而一般车窗，头枕下的金属柱根本找不到着力点。若头枕下部的金属插头比较尖锐，而车窗玻璃和车门之间又有较大缝隙，可尝试用此法逃生。但有些车型，例如奥迪车，头枕下端就是两根空心的金属棒，而车窗和车门之间有皮条密封，所以不可能将金属棒插进车窗缝隙撬动车窗。

　　羊角锤，放在车厢，刹车时很危险

　　秦声祥师傅说，羊角锤确实是有力的工具，但放在车厢里是不恰当的做法，如遇紧急刹车，这类重物很可能会脱离原位砸伤车内人员。

　　小铁锤，有弹簧较好

　　秦声祥师傅说，车厢内可准备一些体积较小的工具，如带有弹簧的小铁锤等，放在身旁便于取用的位置，并将其固定住。

　　汽车逃生锤，质量要靠谱

　　复旦大学物理系教师刘阳表示，从逃生工具来看，头枕无疑是下下之选，保险的话还是购买专业的汽车逃生锤，但目前网上销售的不少逃生锤质量却不敢恭维。记者昨日尝试用一个不太结实的逃生锤敲打车窗玻璃，非但不能敲碎，塑料锤柄还从中断裂。

　　汽车逃生器，撞针好发力汽车迷你急救包在网上热卖，它可以挂在车钥匙链上。包含一个刀片，一个弹簧冲击头。能迅速地取下来用刀片切割安全带，依靠弹簧冲击头击碎车窗玻璃。紧急状况下，把汽车玻璃撞针的尾部对准汽车边窗玻璃，用力压，使隐藏的撞针释放出来，可瞬间击碎玻璃，此后撞针可回到原位，重复使用。

　　手摇车窗保险

　　广州广保丰田汽车销售服务公司车间经理卫国光表示，在车辆落水的情况下，手摇车窗要比电动车窗保险得多。在国外，即便是高档车，也都是使用手摇车窗。后备箱也是使用机械式控制。

　　贴过膜更难砸

　　据专家介绍，贴过膜的汽车玻璃强度是未贴膜的7倍，而且汽车玻璃一般都是钢化玻璃，较高档的还有夹胶安全玻璃。有人专门实验用大铁锤从外部砸车玻璃，砸了二十多下，玻璃都碎成一片，但还是连在一起，无法破开一个洞。由于汽车贴膜多数是从里面贴的，从汽车内部贴膜的一侧砸玻璃难度更大，更遑论用头枕去砸了。(记者 肖欢欢 实习生 陈玉洁)

　　几类车可“头枕撬窗” 落水还是要快跑

　　记者观察发现，一般汽车车窗玻璃外部都是密封的，使用了胶条，几乎没有缝隙，而在汽车内部，由于受玻璃起降器等作用，一般都留有缝隙。奔驰、马自达、宝马、雅阁等车辆，车窗玻璃内侧是有一定空间的，可以放入头枕插头。

　　相关汽车专家指出，在插入头枕时要选择边角位置，撬玻璃时使用杠杆原理，经过挤压力可将玻璃挤碎。

　　如果汽车完全进水，驾驶员在撬开玻璃后要小心车外水压。车外涌入的水流，可能会将碎玻璃冲向驾驶员，导致其受伤。撬碎玻璃后，车内人员最好立即抓稳安全带，在水流稳定后从车窗处逃生。

　　广州市消防支队防火处处长杨舜介绍，破窗逃生关键在于用较大的应力击打玻璃。应力是指单位面积的力量，着力点小就可以击碎玻璃。

　　杨舜说，汽车落水分几种情况，如果是北京男子的水浸型，当水漫过车门处时，车内人员就应该考虑弃车逃生，不要贪恋车内财物。

　　汽车冲入水中，只要水没有漫过脚踝处，使劲推门也可以将门打开，如果来不及开门，可以尝试开窗或打开天窗。

　　车辆从高处掉落水中，如九江大桥断桥事故中，车辆会受水压影响变形，这时逃生难度就会很大，驾驶人可能也被水压击昏，无法逃生。

　　复旦大学物理系教师刘阳表示，假如车门宽1米，水漫过车门到车窗位置，这时推动车门，就相当于举起250公斤物体重量，被困在车内的人是不可能把车门推开的。

　　如果水漫过车门一半，不到车把手的位置，要打开车门就相当于举起50公斤的物体重量，这时成年男子可以用力打开，而女性估计会挺难。（记者 王鹤）

　　作者：肖欢欢 陈玉洁