专家称头枕撬车窗一样不靠谱
继“头枕砸窗”被众多汽车专家和媒体证实为“不靠谱的逃生方法”后,昨天(24日),微博上又有一则消息称,原来头枕并不是拿来砸的,而是拿来撬车窗的。
相关专家昨天表示,这一方法同样不靠谱,撬窗需有缝隙,一般车子未必有。头枕金属杆顶部可能是平的,根本插不进去保险起见,还是专用的逃生锤比较好。
北京暴雨后,网上流传一个“头枕撬开车窗”的视频。视频中,一位日本美眉起初用头枕金属杆砸车窗无法砸开。后来将头枕金属杆插入车窗旁边的缝隙,轻轻用力,便将车窗玻璃撬碎了。这种办法是否有用?破窗最好的办法是什么?记者采访了多位业内人士。
头枕金属柱撬窗,很多车型无法实现
长期从事汽车维保的奥迪汽车4S店技术部的秦声祥师傅昨天表示,撬开车窗的前提是,车窗上要有较大的缝隙,使工具得以插入,而一般车窗,头枕下的金属柱根本找不到着力点。若头枕下部的金属插头比较尖锐,而车窗玻璃和车门之间又有较大缝隙,可尝试用此法逃生。但有些车型,例如奥迪车,头枕下端就是两根空心的金属棒,而车窗和车门之间有皮条密封,所以不可能将金属棒插进车窗缝隙撬动车窗。
羊角锤,放在车厢,刹车时很危险
秦声祥师傅说,羊角锤确实是有力的工具,但放在车厢里是不恰当的做法,如遇紧急刹车,这类重物很可能会脱离原位砸伤车内人员。
小铁锤,有弹簧较好
秦声祥师傅说,车厢内可准备一些体积较小的工具,如带有弹簧的小铁锤等,放在身旁便于取用的位置,并将其固定住。
汽车逃生锤,质量要靠谱
复旦大学物理系教师刘阳表示,从逃生工具来看,头枕无疑是下下之选,保险的话还是购买专业的汽车逃生锤,但目前网上销售的不少逃生锤质量却不敢恭维。记者昨日尝试用一个不太结实的逃生锤敲打车窗玻璃,非但不能敲碎,塑料锤柄还从中断裂。
汽车逃生器,撞针好发力汽车迷你急救包在网上热卖,它可以挂在车钥匙链上。包含一个刀片,一个弹簧冲击头。能迅速地取下来用刀片切割安全带,依靠弹簧冲击头击碎车窗玻璃。紧急状况下,把汽车玻璃撞针的尾部对准汽车边窗玻璃,用力压,使隐藏的撞针释放出来,可瞬间击碎玻璃,此后撞针可回到原位,重复使用。
手摇车窗保险
广州广保丰田汽车销售服务公司车间经理卫国光表示,在车辆落水的情况下,手摇车窗要比电动车窗保险得多。在国外,即便是高档车,也都是使用手摇车窗。后备箱也是使用机械式控制。
贴过膜更难砸
据专家介绍,贴过膜的汽车玻璃强度是未贴膜的7倍,而且汽车玻璃一般都是钢化玻璃,较高档的还有夹胶安全玻璃。有人专门实验用大铁锤从外部砸车玻璃,砸了二十多下,玻璃都碎成一片,但还是连在一起,无法破开一个洞。由于汽车贴膜多数是从里面贴的,从汽车内部贴膜的一侧砸玻璃难度更大,更遑论用头枕去砸了。(记者 肖欢欢 实习生 陈玉洁)
几类车可“头枕撬窗” 落水还是要快跑
记者观察发现,一般汽车车窗玻璃外部都是密封的,使用了胶条,几乎没有缝隙,而在汽车内部,由于受玻璃起降器等作用,一般都留有缝隙。奔驰、马自达、宝马、雅阁等车辆,车窗玻璃内侧是有一定空间的,可以放入头枕插头。
相关汽车专家指出,在插入头枕时要选择边角位置,撬玻璃时使用杠杆原理,经过挤压力可将玻璃挤碎。
如果汽车完全进水,驾驶员在撬开玻璃后要小心车外水压。车外涌入的水流,可能会将碎玻璃冲向驾驶员,导致其受伤。撬碎玻璃后,车内人员最好立即抓稳安全带,在水流稳定后从车窗处逃生。
广州市消防支队防火处处长杨舜介绍,破窗逃生关键在于用较大的应力击打玻璃。应力是指单位面积的力量,着力点小就可以击碎玻璃。
杨舜说,汽车落水分几种情况,如果是北京男子的水浸型,当水漫过车门处时,车内人员就应该考虑弃车逃生,不要贪恋车内财物。
汽车冲入水中,只要水没有漫过脚踝处,使劲推门也可以将门打开,如果来不及开门,可以尝试开窗或打开天窗。
车辆从高处掉落水中,如九江大桥断桥事故中,车辆会受水压影响变形,这时逃生难度就会很大,驾驶人可能也被水压击昏,无法逃生。
复旦大学物理系教师刘阳表示,假如车门宽1米,水漫过车门到车窗位置,这时推动车门,就相当于举起250公斤物体重量,被困在车内的人是不可能把车门推开的。
如果水漫过车门一半,不到车把手的位置,要打开车门就相当于举起50公斤的物体重量,这时成年男子可以用力打开,而女性估计会挺难。(记者 王鹤)
作者:肖欢欢 陈玉洁
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