21日晚7时许一辆特8公交车被困莲花桥下
该车队安全队长将乘客救出后被大家拉上岸
那晚他经历救人与被救
雨停了,天放晴了,四天过去了,侯德志在洪水中被自己救出的乘客齐力拉上岸的场景,每天都会浮现在他的脑海里。
31岁的侯德志是公交集团特8车队的安全队长,21日晚间,他经历了救人与被救的感动。
接电话 安全队长弃车奔跑救人
21日晚7时许,特8公交总站航天桥调度室里,急促的电话声在瓢泼的雨声中显得格外刺耳,侯德志抓起听筒,接到了莲花桥下“告急”的消息——一辆特8公交车被困,车上有9名乘客和2名司乘人员。
放下电话,侯德志就冲进雨幕中,跳上车,向莲花桥方向开去。
但此时交通已经瘫痪,他开了20分钟,才到公主坟,他决定弃车而去。
“在暴雨中百米冲刺,那还是年少时曾发生过。”侯德志说,他一路狂奔了至少20分钟,终于看到了莲花桥。
借着路灯的光,他看见了熟悉的特8车蓝色车顶,水已经没至双层车的二层窗下。
到现场有人喊“让女同志先出去!”
环顾四周,他发现距车约10米远的位置正好是莲花桥上铁路桥的桥墩,排水集团的工人已经在该路段排水。
侯德志跳入水中,突然感觉胸口一激灵——积水已经没至胸口。他蹚着水到了排水工人身边,借了救生衣和绳索,在排水工人的帮助下,将绳索的一端绑在桥墩处,另一端则由他牵在手中,一步一步蹚水靠近特8车身。
“没事儿吧,我来啦。”到了车跟前,他用力冲里面喊话,车内传来了回应。
侯德志看见车里的乘客都在向他招手,耳边只有抽水机器嗒嗒作响。
很快,他将绳索的另一端从窗口递给司机,司机将绳索在一层车厢通往二层车厢的扶梯上绕了好几圈后,固定在了车内的栏杆上。
“让女同志先出去!”一片混乱中,侯德志听见有人高喊了一句。
第一位女乘客慢慢从窗户爬了出来。
这时,提供救生衣和绳索的两名排水工人也蹚水来到了车跟前,三人合力将乘客接出车后,女乘客跳进了救生圈里,然后顺着绳索往桥墩方向挪动。
救人后获救群众合力拉他上岸
侯德志回忆说,印象很深的是,见到女乘客出来的瞬间,发现她身体在发抖,表情非常严肃,感觉得到她受到了惊吓。
“车内秩序很好,女同志都下来后,男乘客才陆续出来。”侯德志说,乘客们出来后,售票员和司机拿着乘客们的包先后爬出了车窗。
人们排成一队,一前一后地沿着绳索往岸边走去。
走在最后的侯德志此时突然感觉有点累,他停下来,准备喘口气儿再继续水中前行。
没想到,这时上了岸的乘客又朝他走了回来。原来,他们以为侯德志体力不支,担心其无法上岸,纷纷下水前来营救。
上岸后,大家稍事休息,司乘人员把拿出来的乘客的包分别归还。而此时,排水工人已经回到了抽水机边,在机器的轰鸣声中,继续作业……
侯德志回到了公主坟,重新开上自己的车,回到了航天桥调度室,继续接听电话,监测险情。
他说,那一夜,永生难忘……
文/夜线报道组实习生范博滔
侯德志(穿白衬衫者)与排水集团工作人员合力将乘客(左一)从车内救出 图/新华社
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