记者 吴云燕
樊小姐给时报通66099999打来电话:我订了到珠海的机票,但是换登机牌的时候,却被告知“座位已满”,这也太不可思议了。
樊小姐是重庆人,在澳门上班。最近抽空回了趟重庆,30号下午3点钟以前就得返回澳门上班。她订了一张华夏航空公司G52795航班的机票,先到广东珠海,再从珠海到澳门。起飞时间是早晨7点40分,如果航班顺利,9点多钟就能到达珠海,从珠海到澳门不到一个小时,完全来得及。
换登机牌时被“拒载”
昨天早晨6点50分左右,樊小姐就赶到了重庆江北机场,但登机牌窗口的变故却让她有点蒙,工作人员告诉她,“不好意思,座位已满”,而且,另外有3名持有这个航班机票的乘客也被拒载了,都是因为“机票超售”。
“乘飞机难道不是一人一座吗,卖给我票,怎么会没位置?”樊小姐十分不解。
690元机票钱打了水漂
工作人员给了樊小姐两个建议,要么原价退票,要么改签。“改签可以,但必须是今天上午的航班,珠海或珠海附近城市。”樊小姐提出意见,但遭到拒绝,协调半天还是没有办法解决。
樊女士说,她不得不在机场再买了一张12点多钟飞广州的机票,“从广州坐大巴去珠海,再回澳门。”这样一来,下午3点铁定是不能到达公司了,只得接受公司的相关处罚。
登机前,樊女士找航空公司退票,工作人员说,在哪里订的就在哪里退票。“我哪里还有时间去找订票地儿退票,结果690元打了水漂。”
昨天中午,我们联系了华夏航空公司工作人员,对方表示,这次机票超售是代理售票点多售出去的,也没通知给航空公司,这件事他们还在调查。“退票的话,可以有200元的补偿。”
“怕登不了机,就尽量早点换登机牌”
我们咨询了从事机票代售工作的张小姐,她说:“航空公司给我们多少票,我们就卖多少票。至于可以超售多少张,也是他们自己确定的,我们不可能做主。”张小姐说,而且几乎所有的“超售机票”,都不可能向旅客提前说明,征求旅客意见。“这样一旦座位满了,又有超售的,肯定就会有人登不了机。如果怕登不了机,就尽量早一点去换登机牌。”
原则上是“先来先办”
张小姐同时也提醒,“旅客如果因为超售登不了机,需要退票的话,要在机场要求航空公司出具相关书面证明,这样才方便退票。”
昨天下午,华夏航空公司相关工作人员在回复记者时表示,因为临时将大飞机换成了小飞机,导致座位已经满员,之前确实没有应急方案和告知乘客。我们登录华夏航空官方网站,首页“超售公示说明”一栏,点击无法打开。“航空公司原则上按照旅客到达值班柜台的时间顺序为旅客办手续,对超售未能如期成行,可更改后续航班或视具体情况补偿部分费用。”
国外一般
会书面告知
旅客“超售”
一位机场工作人员也告诉我们,因为经常会出现旅客订票后并未购买客票,或购买客票后在不通知航空公司的情况下放弃旅行,从而造成航班座位虚耗,为了满足更多旅客的出行需要和避免座位虚耗,航空公司会在部分容易出现座位虚耗的航班上,进行适当的超售,以减少损失。
超售是有比例的,有的是3%,部分特殊时段的航线会超售到5%。通常航空公司只会在航班比较多的航线上超售,保证旅客可以签转。当天最后一个航班,是不会超售的。
很显然,超售机票时没有告知旅客,补偿没有一个旅客可接受的标准。这对旅客来说,权利毫无保障。我们也查询到,在国外,超售也常出现,国外航空公司一般会书面告知旅客本次航班超售,让乘客根据实际情况自主选择是否购买;一旦出现超载,航空公司会立即征集旅客自愿“让座”,改签到其他航班,并会给改签者一笔丰厚的补偿金。(时报通66099999感谢樊小姐提供新闻线索)
我来说两句排行榜