气象专家详解“苏拉”“达维”双台风(组图)

　　图为台风与海洋气象预报中心高级工程师高拴柱（右一）接受中国气象网、新华网联合访谈。 庄白羽摄影

　　“苏拉”“达维”双旋袭来 同日生或可同日“登”

　　记者：“苏拉”和“达维”是何时生成的？最新动向如何？

　　高拴柱：“苏拉”于7月28日08时在西北太平洋洋面上生成，30日14时加强为我国第9号台风。目前“苏拉”离我国较近，31日17时中心位于我国台湾省花莲市东南方大约380公里的洋面上，中心附近最大风力有12级（33米/秒）。“苏拉”的外围已经对我国台湾省沿海造成了比较大的影响，出现了狂风暴雨。

　　“苏拉”将向北偏西方向移动，预计将于8月2号晚上到3号白天在浙江南部和福建北部一带沿海登陆。

　　今年第10号强热带风暴“达维”于7月28日20时在日本东京东南方约1330公里的西北太平洋洋面上生成，31日早晨加强为强热带风暴。目前离我国较远，31日晚上17时距离日照东偏南方向大约1900公里，但后期移速较快，预计将于8月2号夜间到3号白天在我国江苏北部和山东南部沿海靠近并登陆。

　　记者：“苏拉”和“达维”后期发展趋势如何？可能对我国带来什么影响？

　　高拴柱：由于“苏拉”的强度比较大，在24小时到48小时内还可能继续增强，甚至达到强台风级别。登陆时会对沿岸地区带来大风，最大风力可达14级。“苏拉”登陆后在深入内陆的过程中，会对华东大部、华中东部以及华北南部地区带来大暴雨或特大暴雨的较强降水。

　　由于“达维”的强度较小，预计最多发展为强热带风暴，中心风力10级到11级，主要会对我国山东南部和山东半岛带来降水影响。

　　记者：我们注意到这两个台风生成的时间都在同一天，目前预计登陆的时间都是2号夜间到3号白天，这是否意味着两个台风同样将在一天登陆？

　　高拴柱：“2号夜间到3号白天”是一个比较大的时间跨度，能否同时登陆不确定性很大。我们查阅了一些历史资料，发现两个台风同时登陆的情况非常罕见，在相距24小时以内同时登陆的几乎没有。

　　双台风特点迥异 “苏拉”带来风雨潮“三碰头” “达维”高纬西行历史罕见

　　记者：“苏拉”和“达维”在生成发展过程中分别呈现了哪些特点？

　　高拴柱：“苏拉”首先是强度强，并且始终在继续加强，后期可能达到强台风级别；其次是移速缓慢，在过去60小时移速一直维持在每小时12公里，7月30、31日两天回旋少动；再则，“苏拉”与西南季风联系紧密，连登陆以后二者仍不会完全脱节，西南季风会向登陆减弱后的低压持续提供水汽和能量，给局地带来较强降水。

　　这些特点导致“苏拉”对我国影响时间长、范围广，风雨潮“三碰头”危害较大。体现在三个方面：一是7月30日至8月5日，广东以北的我国东部及其沿海和海区将出现剧烈的风雨天气；二是登陆时正值农历6月15日天文大潮期，二者产生叠加影响，可能会使水位急剧上涨；三是“苏拉”登陆后将深入内陆，减弱后的低压环流维持时间长，加之与西南季风的结合，局地降雨强度大。

　　“维达”的主要特点一是范围小，二是前期移速慢而后期移速快，三是高纬西行进入黄海，登陆我国，为历史少见。

　　双台风互旋共舞 风雨横扫我国东部沿海

　　记者：目前“苏拉”和“达维”是否产生了双台风效应？随着“苏拉”的势力进一步增强，“达维”是否会被吞并？

　　高拴柱：简单而言，双台风效应就是当两个台风靠近时相互作用增强，主要表现是它们中心的连线互相作反时针方向旋转，旋转中心与位置依两个台风相对质量及台风环流之强度来决定。目前“苏拉”和“达维”的共同特点就是双台风的相互作用。

　　双台风旋转时，通常情况下，一个走得快些，另一个走得慢些；一个减弱消失，残余的部分被另外一个台风或气旋吞并。目前由于两个台风相对有一定距离，各自都有较广阔的暖洋面提供水汽和能量，发展空间较独立，在势力加强上互相影响较小，因此目前来看，“达维”被“苏拉”吞并的概率极小。

　　记者：双台风效应是否加大了对台风路径预报的不确定性？

　　高拴柱：预报的不确定性体现在几个方面。一是当双台风互旋，使环境系统更复杂，影响台风的因素更多，路径的变数增大。二是“苏拉”距离副热带高压较远，引导气流较弱，移向不确定性大。三是“苏拉”和西南季风联系紧密，在多系统同时影响而每个系统都不占主导地位的情况下，台风的路径和方向的预报难度比较大。

　　记者：近年来出现过哪些典型的双台风？和单个台风比起来，此次双台风会造成什么特殊性的影响？

　　高拴柱：近年来出现过一些双台风甚至是多台风，例如2009年的“芭玛”和“茉莉”，2011年的“海马”和“米雷”，2006年的“玛利亚”“桑美”“宝霞”，以及2010年的“狮子山”“圆规”“南川”等。

　　此次双台风影响的特殊性主要表现在影响范围大，受它们及西南季风的共同影响，福建东部及其沿海、浙江东部及其沿海、长江口区、上海、江苏沿海、山东半岛沿海、辽东半岛沿海都有较大的风雨影响。

　　针对严峻的台风形势，中国气象局于31日11时30分启动重大气象灾害级应急响应，中央气象台于8月1日06时继续发布台风橙色预警，相关地区气象部门也纷纷加强监测预警和部门联动，全力应对台风。

　　【科普链接】


　　台风的形成

　　台风（typhoon）是发生在西北太平洋 和南海海域的强热带气旋（风速超过32.6米／秒）。在大西洋 或北太平洋东部的强热带气旋称为飓风，也就是说在中国、菲律宾、日本一带叫台风，在美国一带则称飓风。

　　到对流层上部。地面中心气压低是台风的重要特征，一般当地面中心气压低到990hPa时或以下时形成台风。从台风外围到中心，存在着较大的气压梯度和很强的气旋性辐合流场；在距中心数十公里处，风力达到最大，并伴有暴雨和巨浪；但在近中心附近的小范围内，气压梯度很小，风息、雨止、浪消，出现了强热带气旋特有的台风眼景象。大多数会风发生在夏秋季节，绝大多数影响我国的台风也出现在这两个季节。其它季节亦可有少数台风在热带海洋上形成，但其活动范围一般只在纬度较低的地区。

　　形成机制

　　热带海面受太阳直射而使海水温度升高，海水蒸发提供了充足的水汽。而水汽在抬升中发生凝结，释放大量潜热，促使对流运动的进一步发展，令海平面处气压下降，造成周围的暖湿空气流入补充，然后再抬升。如此循环，形成正反馈，即第二类条件不稳定（CISK）机制。在条件合适的广阔海面上，循环的影响范围将不断扩大，可达数百至上千公里。

　　由于地球由西向东高速自转，致使气流柱和地球表面产生摩擦，由于越接近赤道摩擦力越强，这就引导气流柱逆时针旋转（南半球系顺时针旋转），由于地球自转的速度快而气流柱跟不上地球自转的速度而形成感觉上的西行，这就形成我们现在说的台风和台风路径。

　　在海洋面温度超过26℃以上的热带或副热带海洋上，由于近洋面气温高，大量空气膨胀上升，使近洋面气压降低，外围空气源源不断地补充流入上升去。受地转偏向力的影响，流入的空气旋转起来。而上升空气膨胀变冷，其中的水汽冷却凝结形成水滴时，要放出热量，又促使低层空气不断上升。这样近洋面气压下降得更低，空气旋转得更加猛烈，最后形成了台风。


　　台风来临前的准备要点：

　　1.及时收听、收看或上网查阅台风预警信息，了解政府的防台行动对策。

　　2.关紧门窗，紧固易被风吹动的搭建物。

　　3.从危旧房屋中转移至安全处。

　　4.处于可能受淹的低洼地区的人要及时转移。

　　5.检查电路、炉火、煤气等设施是否安全。

　　6.幼儿园、学校应采取暂避措施，必要时停课。


　　台风来了如何避险？

　　1.尽量不要外出。

　　2.如果在外面，千万不要在临时建筑物、广告牌、铁塔、大树等附近避风避雨。

　　3.如果你是开车的话，则应立即将车开到地下停车场或隐蔽处。

　　4.如果你住在帐篷里，则应立即收起帐篷，到坚固结实的房屋中避风。

　　5.如果你在水面上（如游泳），则应立即上岸避风避雨。

　　6.如果你已经在结实的房屋里，则应小心关好窗户，在窗玻璃上用胶布贴成“米”字图形，以防窗玻璃破碎。

　　7.如台风加上打雷，则要采取防雷措施。

　　8.台风过后需要注意环境卫生，注意食物、水的安全。

　　7.露天集体活动或室内大型集会应及时取消，并做好人员疏散工作。

　　8.不要到台风经过的地区旅游或到海滩游泳，更不要乘船出海。

　　作者：赖敏