东南网-海峡都市报8月1日讯(记者 黄慧)此前中国汽车工业协会公布的数据显示,今年1月至6月,我国汽车销量比去年同期增长2.93%,和过去多年高速增长相比,低于3%的销量增速不是令人乐观的成绩。
记者从莆田市公安交警支队车辆管理所获悉,今年上半年,莆田全市新增汽车上牌量达11659辆,小型以下客车达9515辆,分别比去年增长了12.1%、11.6%。相比全国车市微增长,作为三线城市莆田车市增长幅度较大。
同时,由于上半年莆田车市缺乏政策刺激,再加上油价的上升也集中在上半年,以及厂家给予的库存压力,莆田大部分经销商多少感觉到了“吃力”。
连日来,记者采访发现,今年上半年,莆田车市呈现出以下几个特点:
NO.1 今年上半年莆田新增汽车11659辆 记者从莆田市公安交警支队车辆管理所了解到,今年上半年,莆田全市新增汽车上牌量达11659辆,同比去年上半年10401辆增长12.1%;新增小型以下客车9515辆,同比去年 8528辆增长11.6%。1—6月,莆田新增汽车数分别为2692、1230、2190、2042、1674、1810辆,新增小型以下客车分别为2390、1010、1682、1566、1357、1491辆。
数据显示,今年上半年,全市汽车数量与去年同期相比仍在增长,家用车数量仍有增加。相比全国车市微增长,作为三线城市莆田车市增长幅度较大。
NO.2 宏观经济影响 消费者购车渐理性 采访中众多莆田经销商都明确表示,目前车市好坏与国民经济走势密切相连。除了车市调整因素,今年上半年国内车市不振与宏观经济也有一定关系。今年以来,国民经济增幅明显放慢,企业经济效益受到影响,职工收入增长缓慢,再加上物价上涨趋势没有得到明显遏制,这些因素都影响到部分消费者的购车意向。
有人说今年上半年国内车市是最近十年最差的,这个说法有点言过其实。“尽管莆田上半年车市多少受到了宏观经济的一定影响,与2008年国际金融危机冲击下的国内车市低迷不振相比,今年的车市要好得多,最起码消费者的信心没有出现大的问题。”东风日产莆田华宝专营店总经理王徽分析道,目前对莆田很多家庭而言,汽车消费不再是奢侈品,普及率逐渐增加。莆田车市刚性需求还是不少,消费者购车也日趋理性。
“的确,莆田消费者购车相对理性。”莆田大川实业市场总监郑靖说。与往年不同的是,今年莆田消费者购车没有过分地在返乡期间集中爆发。
NO.3 新车频上市价格战此起彼伏
迈锐宝、CR-V、K2两厢、华泰宝利格、新速腾、新世嘉、新Cross Polo、歌诗图、MG5、新福克斯、思铭、汉兰达……2012年上半年,莆田新车上市的速度明显加快,无论是自主、合资还是进口品牌,都不乏重量级车型,“今年上半年新车频繁上市,加上各家经销商把促销也放在了上半年,一改往年的作风,从一定程度上也刺激了消费者的购买欲。”
记者采访中了解到,今年上半年汽车降价有个特点,就是不管进口车还是国产车,不管高端车还是低端车,都在降价。有的豪华车型动辄降价十几万元。但是仍有少数车型还要加价排队。今年上半年,豪华车市场延续去年“高台跳水”的态势,价格继续下探,让合资B级车颇感压力。从年初开始,始于豪华高端车型的降价潮逐渐波及中高级车市场。即使是市场在售热门车型,也无一避免地加入降价大潮。莆田不少经销商打出了“超低首付,超高优惠”促销战。如莆田区域雅阁优惠最高可达5万元、广丰端午期间全系车型最高优惠9万元,POLO最高优惠万元、雪佛兰最高优惠3万元……
NO.4 压库严重二三线品牌销量略降 尽管上半年莆田车市增长幅度超过10%,但由于上半年莆田车市缺乏政策刺激,再加上油价的上升也集中在上半年,以及厂家给予的库存压力,莆田大部分经销商多少感觉到了“吃力”。
据介绍,由于对市场回升的乐观判断,不少汽车厂家在年初时制订了较高的产销计划,制定了较高的销售目标。然而市场不如意,在车市不振的情况下,为了达到目标,一些汽车厂家把库存转移给了经销商。记者采访中了解到,目前莆田不少经销的库存超过1∶2或更高,车市也陷入库存、降价、持币观望、库存再增加、降价再加大的怪圈中。不少经销商反映库存积压严重,库存频超警戒线,大量占压资金。
“总体而言,今年上半年车市增长主要体现在中高级汽车增长,尤其是SUV的增长。”莆田信隆达汽车销售服务有限公司董事长朱黎春坦言,对于二三线品牌来说,今年上半年整体销量略有下降,压力普遍存在。
下半年:或好于上半年库存压力有望减轻 对下半年莆田车市有何期待?采访中,多数莆田4S店对下半年的车市表达了期望,认为随着节能补贴、汽车下乡等政策的重启,下半年车市会有所好转。据业内人士分析认为,从三季度开始,车市会逐渐爬坡,下半年形势将明显好于上半年。这一预测与经济学家对中国经济大势的预测是吻合的。许多经济学家都预测从三季度开始中国经济将明显升温。
与此同时,莆田不少经销商坦言,车市调整对汽车厂家和经销商,既带来挑战也带来机遇。“下半年,各家品牌在上半年试水的过程中,认识到稳定市场,产销合理化才是基础。”郑靖指出,下半年汽车厂家将会克服盲目追求数量的做法,各大品牌会减低产能,保证车价稳定,经销商的库存压力将得到一定的缓解。“因此,下半年经销商应该在提高产品竞争力、搞好售后服务方面多下功夫,以此稳定市场份额。”
市民:慎购“低价”豪车此时可入手新车 记者采访时,多数莆田4S店老总坦言,下半年,购买30多万元豪华车的车主可能就会感受到其中后期的养护压力。通常情况下,豪华进口车养护成本比中高端品牌要多4~5倍,例如大众车一次三清仅需400元,而奥迪则需要2000元。再加上豪华车在莆田目前还没有专业的4S店,建议广大车友不要为了“面子”而轻易入手“低价”豪华车。
“这个时候,入手新车有望探底价。”郑靖提醒道,今年上半年各家库存压力大,尽管下半年有适当减产,但也要9月份之后才能显现出来,目前一些品牌优惠力度不会小于国庆,为使即将到来的农历七月稳步过渡,大部分经销商为减轻库存压力各显神通,促销力度之大,可探到全年销售“底价”,车友有需要的话,此时入手一辆心仪的爱车不失为明智之举。
作者:黄慧 (来源:东南网)
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