成品油价格“三连跌”之后,下周上调的可能性比较大。图为一年来纽约原油价格走势。 国油原油价格近期持续上涨,市场人士预测 成品油价格下周可能上调
经过“三连跌”后,近日随着国际油价的调头走高,国内成品油价格上涨的预期也日益增强。有关专家认为,8月10日调价窗口将再次开启,届时油价也将应声上涨。
成品油涨价窗口下周开启 对全球又一轮政策刺激的预期高涨,给原油市场上行带来支撑。受中东局势、美国库存数据、季节性需求等因素推动,国际油价7月19日后连续第七个交易日上涨,时隔一个半月重新站上90美元关口,布伦特油价再次站在百元关口上方。
近日,国际油价有所回探之后,继续上行。而在过去的13个交易日,国际油价有11个交易日上涨,由6月下旬的80美元下方,上摸至90美元。截至北京时间7月31日22时,国际油价为每桶89.7美元。
一些业内人士认为,如果新一轮宽松政策如期而至,油价短期可能上攻100美元。
随着国际油价的上涨,与国内成品油价格挂钩的三地原油平均变化率也快速正向移动。来自安迅思息旺能源、金银岛等的监测显示,截至7月27日,三地原油加权平均变化率达到3.94%,相比前一日上涨0.51%,近日三地变化率涨破4%红线的可能性比较大。
按照我国成品油定价机制,在22个工作日内,当三地原油价格变化率上涨或下跌幅度达到4%时,国内成品油价格作相应调整。安迅思息旺能源分析师廖凯舜介绍,目前三地原油均值在105美元/桶左右,后期就算三地均价跌至100美元/桶以下,至8月10日变化率仍然在4%这一红线以上。届时,发改委有可能根据情况上调国内成品油的价格。他预计,油价上调窗口将会在8月10日开启,预计上调幅度在350元/吨左右。
成品油批发价表现坚挺 记者了解到,今年二季度以来,国内成品油市场迎来“三连跌”,主营汽柴价格持续下滑,库存压力较大,补给资源较少,导致主营炼厂炼油板块亏损加大频频下调产量。随着变化率的持续上涨,业者普遍看涨后市,贸易商积极备货,汽柴油出货较好,上月大部分地区销售任务已经完成,因而价格也较坚挺。
记者从批发市场了解到,目前沿江、华东、华南等地,柴油市场批发价已经涨至当地的零售限价,而国内其他地区柴油批发价也在批发限价以上;汽油方面,国内大部分地区汽油市场批发价多在批发限价附近,少数汽油批发价与零售价相同。据卓创咨询的数据,截至7月30日,国内0#柴油均价为7731元/吨,较7月11日上涨257元/吨,93#汽油均价为8924元/吨,较7月11日上涨174元/吨。
中石化深圳石油公司有关人士也告诉记者,现在已进入油品市场需求旺季,暑期车辆出行增多,我国海域休渔期即将结束,船舶用油需求有望回升,车、船共同支撑汽柴油与燃料油市场购销气氛活跃。因而近期广东市场汽、柴油批发价也相应走高。目前,广东省主营粤四93#汽油价格在8900~9050元/吨,出货基本取消优惠;0#柴油报价在8138元/吨左右,优惠也较以前大大减少。
零售市场优惠幅度缩水 昨天,记者采访深圳部分加油站时了解到,批发价格的持续上涨导致批零差价收窄,部分加油站的零售利润缩水。
此前,为加大销售力度,吸引更多深圳车主加油,在成品油价格“三连跌”的同时,不少加油站加大促销力度,实际价格远远低于物价部门规定的最高限价。不仅民营油站大打价格战,而且一些中石化、中石油油站也加入其中,以现金优惠或其他方式促销。昨天,记者看到,“两桶油”的部分油站已取消优惠,而民营油站价格幅度也有所减少。
在一家中油BP油站,工作人员告诉记者,前一段时间这里有优惠,每升油可降低0.2元,现在批发价涨了,优惠也就取消了。
记者在位于福田和宝安区的几家民营油站了解到,随着进货价的上涨,这些油站的优惠幅度也比以前少了。在宝安民治一家社会油站,工作人员告诉记者,因为地理位置相对较偏,这里的生意并不火,此前他们推出0.5元/升的优惠。从上周起,优惠幅度减少到0.3元/升。
记者了解到,国内其他地区油站的优惠幅度也普遍“缩水”。
深圳商报记者 程连红
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