北京至大连列车因辽宁强降雨被困中途6小时(图)

图为旅客排队购买早餐

 

　图为部分旅客在火车上的卫生间为手机充电 摄/记者 柴程

　　受今年第10号台风“达维”影响，辽宁省从8月3日3时开始发生强降水过程，截至4日4时，东南部地区降雨量达100—220毫米，全省最大点雨量达420毫米。

　　辽宁省防办已启动全省防汛级应急响应，组织转移群众88773人。强降雨还致使沈（阳）山（海关）线、沈（阳）大（连）线两条铁路出现水害，部分路段中断行车，北京与受灾地区部分往返列车也停运，甚至有北京始发列车途中被困。

　　台风威力

　　铁路被淹 京沈部分列车停运

　　据了解，此次强降水过程中，辽宁省最大点雨量出现在鞍山地区的李家堡站，数值是420毫米。全省200毫米以上雨量站达96处，多集中在鞍山、营口、大连和丹东地区。

　　目前辽宁多地公路被损毁，部分高速公路封闭，鞍山岫岩、营口盖州等地汛情较为严峻。

　　记者今天上午分别从北京铁路局和沈阳铁路局获悉，受“达维”台风带来的强降雨影响，今晨2时8分左右，辽宁省盖州地区（营口市下辖）持续强降雨，导致沈大铁路盖州站线路被洪水淹没，造成沈大线中断行车，多趟列车晚点。

　　今晨5时28分左右，沈山线山海关站至万家屯站间416公里处遭遇洪水侵袭，导致路基边坡溜塌，造成沈山线山海关站至万家屯站间下行（沈阳方向）中断行车，部分列车晚点。线路中断同时造成北京站、天津站部分始发列车停运。停运列车三天内（含当日）均可在相关车站办理全额退票。

　　文/记者 李洪鹏 赵颖彦

　　天气预报

　　“达维”还能挺两天

　　中央气象台气象专家表示，目前，“达维”的强度正在减弱。而由于其身处渤海腹地，因此会给周边陆地居民带来影响。

　　专家解释说，“达维”逐渐离开海面，缺少了暖湿气流的支持，加上其在内陆地区的摩擦力会越来越大，也就失去了加强发展态势的可能性。

　　预计未来两天，“达维”会最终消散，而其带来的影响会随之减弱，预计“达维”会继续向北偏东方向移动，移出我国并消散。

　　文/记者 程磊

　　记者亲历

　　被困北京列车 乘客排队“抢”早餐

　　今天上午10时20分许， 在被困6个多小时后，北京开往大连的Z79次列车终于再次启动。乘坐该次列车的法晚记者亲历了这6个多小时的等待。

　　今晨4时左右，由于沈大线因暴雨中断，该次列车被迫停在了辽宁省海城市的西柳镇附近。原定早上到站的列车上准备的早餐很少，突发的停车让早餐成了“抢手货”。早上7时左右，记者在列车餐车看到，旅客排起的购餐队伍贯穿整个车厢。

　　“没有盒饭先给我来3盒方便面。”一名中年女子喊着。“五箱方便面一个小时前就卖光了。”餐车服务员说。

　　列车长劝说排队的乘客回到自己的座位上，他们已经安排人员下车，就近购买饮料和食物，保证供应。

　　由于停驶时间过长，为了保持通讯畅通，部分乘客将手机充电器插在了车厢过道的电源上充电，甚至有乘客在卫生间找到了电源。

　　文/记者 柴程