台风来袭 上海杭州放假
强台风“海葵”导致浙江、上海数百万人大转移 本报记者现场直击
今年第11号强台风“海葵”于8月8日凌晨3时20分在浙江象山县鹤浦镇登陆,登陆时最大风力14级。据悉,这是五年来浙江首次遭遇台风正面登陆,浙江、江苏、上海等地将面临强风暴雨的考验。中国气象局在五年来首次启动重大气象灾害一级应急响应。浙江、上海相继挂上了红色台风预警。
气象台预计,“海葵”将以每小时15公里左右的速度向西北方向移动,8日白天穿过浙江省北部地区, 8日夜间进入安徽省东南部,9日~10日在安徽南部、江苏西南部、浙江西北部三省交界附近徘徊少动,强度缓慢减弱。
据统计浙江、上海两地共紧急转移192万人。其中,浙江省台州、宁波、杭州、嘉兴等6市37个县(区、市)紧急转移154.6万人,上海市紧急转移37.4万人。
8日16时,“海葵”中心位于浙江省杭州市余杭区境内,最大风力11级(30米/秒),已经减弱为强热带风暴。预计“海葵”将以每小时15公里左右的速度向西北方向移动,于8日夜间进入安徽省东南部。
浙江7日下发通知:11号台风“海葵”影响期间除确保足够的防台救灾力量和必要的值守人员之外,各企事业单位可放假一天,杭州、宁波、台州、金华等多地市发布了放假通知。上海市政府办公厅也发出通知,自8月7日21时起至台风橙色预警解除前,各类暑托班等一律停课,户外建设工地停工,不涉及国计民生和城市运行的企事业单位可安排放假或换休,未按时上班职工可不作迟到处理。
本报驻上海记者 陈庆辉、贺涵甫(署名除外)
现场直击:5吨重卡车被吹翻
昨天上午,“海葵”外围率先影响上海临近海岸线的金山一带。本报记者于昨天清晨搭乘上海当地媒体的采访车赶赴金山,并赶在“海葵”到达之前到达现场。上午10时前后,“海葵”10风圈到达金山,数米高的巨浪拍打着岸堤。狂风暴雨肆虐中,公路两侧的行道树大都被连根拔起。
狂风中,人根本无法站稳,雨滴打在身上有明显的刺痛感。记者所乘坐数吨重的采访车车身居然在风中发生摇摆,黄豆大小的雨滴砸在车窗玻璃上啪啪作响。而一些工地的临时工棚的顶层被整体掀翻。在靠近海塘的一侧,两辆大约5吨重的卡车竟然被狂风吹翻,装载的货物撒了一地,所幸并没有人员伤亡。
至中午,“海葵”的威力开始波及上海市区。老城区的一些主干道出现积水。上海排水部门虽然已经做足预案,所有泵站开足马力,但无奈雨势实在太过厉害。排水部门调度员许萍表示,所有泵站都提前转入了暴雨模式,“雨势减弱时要求全部排空,方便大雨时全力排水”。
不过,值得庆幸的是,上海并未出现“看海”状况,绝大多数交通主干道、立交桥下匝道口等处都没有出现严重积水。
上海市防汛办工作人员在接受记者采访时表示,已经准备了100多个遍布全市的安置点,“主要是各所学校,也有部分体育场馆”。记者在其中一个安置点看到,相关街镇已经为住进安置点的市民准备了草席、蚊香等夏季常用的生活用品,同时配备了充足的食物。
交通状况:机场关闭高铁停运
杭州萧山国际机场8日7时30分发布消息称,据台风“海葵”的移动情况及机场气象预报,机场决定暂时关闭。8日18时,机场恢复运行,接收航班起降。首个航班已于18时14分安全降落杭州机场。受“海葵”影响,全国多地飞往杭州、上海及周边城市的多条航线航班被迫取消。
记者从高铁南京南站获悉,受台风影响,南京南站列车停运数十趟列车,沪宁、宁杭高铁全部停运。同时,上海铁路局13时30分发布消息称,8日部分经由京沪、沪宁高铁运行的动车组列车停运及缩短运行区段。此外,铁路杭州站、杭州南站始发、途经、终点到沿海铁路(甬台温)的31对列车停运。同时杭州站、杭州南站8日中午12时前往来上海、南京、天津及北京间的高铁和动车也全部停运。
水上交通方面,上海崇明三岛的客轮全部停航,上海洋山港至浙江舟山诸岛的所有客轮停航。上海海事局辖区的海事巡逻艇、航标船、清污船以及专业救助部门的救助船、直升机等应急力量已部署到位。目前已落实3艘大马力专业救助拖轮、2艘高速救助船定点备勤和4架救助直升机待命。
孙杨被困网友建议游回家
8日15时许,伦敦奥运会上获两金一银的孙杨发布微博称:“自己所乘高铁受到‘海葵’的影响,已经在镇江停了三个小时,今晚我能到家吗?”引来网友担心和调侃,网友“Nagesa”调侃说:“再等等啦,水位够了你就能游回去啦。” 此外,还有同车的网友拍摄图片并发微博称:跟孙杨、叶诗文在同一趟车上!更有网友调侃称:沿着京杭大运河,一起游回来吧!
区长发微博:工作一边去 生命最宝贵
本报讯 (记者李华 实习生张晨子) 昨日早晨8时20分,宁波市海曙区区长吴胜武发布微博:“当你早上出行觉得困难时,请一定不要出门。什么考勤打卡,什么扣奖金,让它一边去吧。生命才是最可贵的,和家人一起待在家里,不用让别人来救援你,就是你这两天对宁波最大的贡献。”这一呼吁立刻引起了网友的共鸣,纷纷转发“求不上班”。
广东省气象局工作人员介绍,按照“广东省突发气象灾害预警信号”的规定,台风预警信号根据逼近时间和强度分五级,由弱到强分别以白色、蓝色、黄色、橙色和红色表示。该工作人员很无奈:“每一级都有对应的预防建议,如停课、停业,但只是建议,没有强制力。”
气象部门还建议,想高效应对气象灾害,相关部门必须建立起详细完整的联动应对机制。预警信号发布后,教育、劳动、交通等部门应根据此信号制定本行业内的防灾细则,自动启动应急预案,“比如看到黄色台风信号,学校就知道要停课;变成红色时,特殊行业以外的上班族就知道不用上班了。”
中国社科院教授唐钧为吴胜武人性化的建议叫好,但同时也表达了自己的担忧:从职务行为的角度看,如果真有人“听话”没去上班引起了损失,吴胜武可能要负相应的社会责任。但他强调,常态化的劳动用工制度只适用于平时,不可抗力的情况发生时,“常态就应该让位于危机!”
唐钧呼吁制度化危机权益保障,“我也盼望,强台风大暴雨,旷工迟到都能不扣工资。”他希望,吴胜武的这句话能成为触动这方面改革的契机。
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