不少市民反映:此次翻新的站台,很多不是非改不可,福州有近2100个公交站点,但候车亭只有900座,应优先完善那些无亭站点
已经换新的白马路乌山公交站台
东南网-海峡都市报8月10日讯(记者 邱也栩 王浩志 实习生 林之颖 文/图)“屏东车站好好的站台怎么不见了?”这两天,不少福州市民向本报968111热线反映,位于华林路上的屏东站站台突然被拆了。记者从福州城市客运场站运营有限公司了解到,旧站台被拆,是要建新站台。
据介绍,今年5月起,福州市开始对城区190个公交站台进行翻新,涉及30多条道路。对此,不少市民指出,这些站台里,不少站台旧的不锈钢候车亭还能用,不是非改不可,市区还有那么多只有站牌、没有站台的站点,更应该优先完善。
旧站翻新已过半国庆节前完成 昨日下午,记者在屏东站看到,旧站台的不锈钢候车亭、候车凳已经全被拆走了,新站台还没有开建。
据福州城市客运场站运营公司站台管理部经理陈家騵介绍,福州不少公交站,旧公交站台的广告灯箱用PC板制成,易损坏,今年5月起,福州市开始对城区190个公交站台进行改造,涉及30多条道路。新型公交站台主体为墨绿色,新的广告灯箱用钢化玻璃制成,更坚固。
据了解,目前旧站翻新已经过半,预计会在国庆前完成。
旧公交站台
市民:钱应留给“无亭”站点 记者了解到,福州有公交线路约190条,近2100个站点,1万面站牌,但候车亭只有900座。此次改造的190个站台,不足福州公交站点总数的1/10。在采访中,不少市民表示,这190个站台,并不是都到了非改不可的地步,市区还有很多公交站点,只有孤零零的站牌,没有候车亭,夏天室外温度很高,市民候车时连个阴凉的地方也没有,这些站点更需要钱完善。
“我觉得好钢要用在刀刃上,财政投的钱,要花在最该花的地方。”市民林先生认为,旧站翻新的钱,应优先用于“有牌无亭”站点的建设。
场站公司:无亭站点改造也在酝酿 对于市民的意见,陈家騵经理表示,这190个站台在2004年统一拍卖给几家广告公司经营,使用年限已近8年,不少站台虽然看上去没什么大问题,但内部已经老化、破损,存有安全隐患。因此,出于安全考虑,作为优先改造的对象。
陈家騵还表示,无候车亭站点的改造其实也在酝酿当中。“下半年有计划对福州到马尾沿线的公交站点加盖候车亭”。
作者:邱也栩 王浩志 林之颖 (来源:东南网)
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