北京涉水车维修查配件价格 配件短缺从各地调货

　　涉水车维修 严查配件价格

　　配件短缺致维修时间过长 本市已从各地调货支援

　　晨报讯（记者 陈琳） 7·21特大暴雨致使北京车辆受损达到4.2万辆，很多车主抱怨涉水车送修时间太长。昨天，市交通委运输局负责人做客城市服务管理广播时回应称，由于配件短缺导致修理时间长，本市已从全国范围调集采购配件支援北京的涉水受损车辆维修。为保障车主利益，将对涉水机动车接收企业配件价格、工时定额等进行联合检查。

　　昨天，记者在朝阳北路东五环边一个汽修厂看到，被水泡的车辆首尾相连，停在北侧辅路上达数百米长，相当一部分车身还糊满了泥。据北京市保监局统计，截至7月30日，受7·21特大暴雨影响，北京保险公司共接到机动车保险报案4.2万件，估损金额约有3.9亿元，目前还有涉水车陆续送修。

　　“这是历年来较大的一次，许多4S店从南方调来很多技师，研究技术对策，使涉水车辆尽快维修。”市交通委运输局相关负责人说。对于有车主抱怨暴雨受损车辆送修时间长的问题，这位负责人表示，涉水车辆维修不同于一般的车辆维修，维修工艺相对复杂，因此周期也会相应较长。据介绍，目前还未修竣的涉水车辆当中，45%是因为配件问题，特别是电器件供应不上。“我们也要求各维修企业主动跟配件厂家建立协调机制，许多维修企业已从全国范围内调集采购配件，支援北京的涉水受损车辆维修。”

　　此外，市交通委运输局已与交通执法总队联合下发了检查方案，重点检查接收水淹受损机动车的维修企业；检查工时定额、配件价格、维修服务质量。据了解，各区县一类维修企业600多家，目前共检查了166家，这些企业累计接收涉水车4000余辆，没发现有违规行为。