外媒述评俄罗斯成最后一个入世大国

　　【《日本经济新闻》8月22日报道】题：俄罗斯加入世贸组织，对俄贸易纠纷可能激增(记者石川阳平藤田刚)

　　22日，俄罗斯加入世界贸易组织，成为其第156个成员。俄罗斯也成为世贸组织中“最后加入的大国”。由此，世贸组织成员的贸易额已经达到世界贸易总额的98%。今后，俄罗斯对工业产品征收的关税平均税率将从约9%下降至约6%，并将更大幅度开放市场，更加重视吸引外资。这将为日本的汽车制造等企业带来机会。

　　在苏联解体之后不久，俄罗斯就于1993年申请加入世贸组织的前身关税与贸易总协定，但其与美欧等的谈判进展困难，最终经过18年时间才得以获准加入。

　　今后，俄罗斯将分阶段逐步下调关税水平。其中汽车整车进口关税将用7年时间从现在的30%下调至15%。在日本企业具有优势的家电和电子产品方面，关税将从现行的15%分阶段下调至7%—9%。计算机等IT产品未来将取消关税。

　　俄经济增长有望提速

　　俄罗斯希望能够以加入世贸组织为契机，加速其经济增长。在出口方面，俄罗斯目前主要依靠能源类产品，可望实现增长的也仅有钢铁和化工产品。因此，俄罗斯主要期待的是借此吸引海外资金。

　　普京总统也强调，希望通过此事促进国家的经济现代化。今后，俄罗斯国内产业将面临外国产品和服务的激烈竞争，其经济部门为了生存，必须提高国际竞争力。因此，俄罗斯必须吸引外资更新老化的生产设施，推进技术革新。

　　可以作为参考的是，中国在2001年加入世贸组织，此后强化了“改革开放”，成功扩大了吸引外资的规模。世界银行的分析认为，如果俄罗斯成功模仿中国吸引外资的方式，可以将GDP增长率提升至约11%。

　　不过，俄罗斯还面临不少问题。如果不能解决现有的司法欠缺独立性、行政手续复杂和贪污等问题，外资的流入就会受到限制。有大型投行认为，鉴于俄罗斯不会自己改善商业环境，很难指望加入世贸组织会带来太多的经济成果。

　　国际贸易摩擦恐激增

　　随着大国俄罗斯的加盟，世贸组织的全球自由贸易体系基本完成。不过，尚不知道俄罗斯是否能够遵守世贸组织的规范，这也让人担心对俄罗斯的贸易纠纷案将会激增。

　　俄罗斯曾有这方面的“前科”，例如突然提高二手车进口关税，单方面停止天然气供应等。在加入世贸组织后，如果俄罗斯再违反贸易规则，相关成员国和地区就可能向世贸组织起诉。如果俄罗斯败诉，就将不得不纠正违规行为。

　　当前问题的焦点是俄罗斯准备开征报废汽车处理税。这种税制将车辆报废时的费用作为税金征收，对于进口车十分不利。很容易引发出口国的起诉。

　　在中国于2001年加入世贸组织以来，美国等国多次就中国违反贸易规则的行为提起诉讼，中国也曾起诉美国，双方的“起诉大战”至今仍在持续。俄罗斯也可能陷入同样的局面。

　　此外，俄罗斯的加入还使目前搁浅的多哈回合谈判更加困难。由于增加了具有影响力的大国，要使各个成员国获得一致意见的难度增大。日美欧甚至可能放弃多哈回合谈判。

　　多哈回合谈判或遇阻

　　【共同社日内瓦8月22日电 】俄罗斯今天正式加入世界贸易组织，成为最后一个加入这个总部在日内瓦的组织的主要经济体。

　　瓦努阿图也定于在本周五(24日)加入世贸组织，使得该组织成员数量达到157个，而其成员的贸易量在全球贸易所占的比例将达到98%。

　　俄罗斯是自中国2001年加入世贸组织之后首个入世的大国。世贸组织是在去年12月份的部长级会议上批准俄罗斯加入的，也就是在俄罗斯1993年首次申请加入世贸组织的前身关税与贸易总协定的多年之后。

　　世贸组织其他成员与俄罗斯之间的贸易量不大可能立即大幅提升，因为俄罗斯预计会逐步下调其关税。

　　世贸组织通过放松欠发达国家的入世条件而增加成员数量。该组织目前很难结束陷入停滞的多哈回合贸易自由化谈判。

　　作者：石川阳平藤田刚