张洪泉：哈尔滨大桥坍塌不是一个孤立事件

　　据央视记者现场报道，哈尔滨阳明滩大桥今晨垮塌，建设部门称坍塌大梁为130米左右，整体垮塌。记者在现场看到带血迹的枕头和方向盘等物，有些大货车驾驶室已经完全瘪塌。4辆大货车上共有8人，目前已造成3人死亡5人受伤。（8月24日东方网）

　　当公众的目光从惨不忍睹的事故现场转向大桥本身的时候，才发现该桥通车还不足1年，估算总投资18。82亿元，为中国长江以北最长跨江桥，工期仅18个月。回头再看看最近哈尔滨发生多起涉及城建的安全事故，公众就会惊奇的发现，哈尔滨大桥坍塌不是一个孤立事件，而且事故出现有其必然性。

　　早间有媒体报道，从8月9日至17日，9天时间，哈尔滨城区发生7起坍塌事故，致2死2伤，2车坠坑。再加上今日投资18亿的大桥瞬间倒塌，上有桥塌，下有地陷，不难看出哈尔滨人民已经生活在“水深火热”之中了。哈尔滨城区城建事故之频繁，危害之大，影响之广，令人瞠目结舌之余，更让人发指。由此也不难看出，哈尔滨城区在城建上，存在问题颇多，大桥倒塌也不是什么稀罕事。

　　有因就有果，有果则必然有因，而将责任推三阻四必然无心认错，更无意改过和修正，也不会防患于未然。对于9天7起坍塌事故，哈尔滨地下设施安全隐患排查和整改工作领导小组相关负责人表示，近期哈尔滨发生塌陷的几处城市中心区道路，都不是近年来新建的工程。据市建委、供排水公司、人防办等部门初步分析，造成辽阳街90号区域塌陷的原因主要是：前期连续几场局地强降雨造成土质沉降，致使老旧的排污管线断裂，将上世纪六七十年代修建的人防猫耳洞端头冲塌，泥沙灌入人防工程洞体，最终导致地面塌陷。而此前，北京就发生过类似事件，哈尔滨官方却没有引起足够的重视，由此不难发现，当地职能部门对辖区的隐患根本就不知道。

　　作为一个城市管理者，难道只负责新建，而以前的公共设施就不进行必要的日常维护了？事实上，就是这样的观点，才造就了哈尔滨9日7祸的悲剧。就在哈尔滨官方称“近期哈尔滨发生塌陷的几处城市中心区道路，都不是近年来新建的工程”，话音还未落地，估价18亿才建设不足一年的大桥就轰然倒塌了，这次可是新建的工程，不知道哈尔滨官方又该如何去解释。总不能再怨天怨地，都是天灾吧？

　　哈尔滨城区建设隐患颇多是一个不争的事实，绝不能把哈尔滨大桥坍塌当成一个孤立事件来看。一个城市的建设，一个城市民众的安全，都交予地方政府来管理，都由相关部门来具体办理，而唯有敢于负责才能保证公共安全。在职能部门不作为、不敢担责、工作态度不调整的前提下，谁又能保证哈尔滨城区不会再出问题呢？

　　来源：荆楚网

　　作者：张洪泉