哈尔滨大桥通车不足1年垮塌 安监局：质量问题

8月24日拍摄的发生断裂的大桥和坠落车辆

　　8月24日5时32分,通车不到1年的哈尔滨阳明滩大桥靠机场路方向发生断裂,致使4辆大货车坠桥,目前已造成3人死亡、5人受伤。

　　哈尔滨市政府召开新闻发布会称事故原因初步怀疑为车辆超载所致。国家安全监管总局新闻发言人黄毅在随后的新闻发布会上表示,通车不足一年就发生了断裂,肯定有问题,但什么问题,需要在事故调查之后才能加以确认。

　　综合新华社电

　　哈尔滨 疑因货车超载导致

　　24日上午,哈尔滨市政府召开新闻发布会,市政府秘书长黄玉生通报了当日发生的阳明滩大桥疏解工程坍塌事故情况。

　　黄玉生说,24日5时32分,市110指挥中心接到报告,三环路高架桥洪湖路上桥匝道处(距阳明滩大桥3.5公里),有4辆满载石料和饲料的重载货车行驶在匝桥外侧时,造成连续钢混叠合梁侧滑,4辆重载货车侧翻,当场造成2人死亡、6人受伤,1名伤者被送到医院后经抢救无效死亡。建设部门称坍塌大梁为130米左右,整体垮塌。

　　事故发生后,公安、消防、交管部门、事发地附近武警部队和道里区政府等迅速组织救援,并设置警戒线、疏导交通。哈尔滨市有关领导赶赴现场指挥抢险救援工作。

　　黄玉生说,事故发生后,哈尔滨市迅速启动应急处置预案,成立由市政府主管领导为总指挥的抢险救援和事故调查处理现场指挥部。卫生部门和相关医院全力抢救受伤人员,事故遇难者家属善后安抚工作也在进行中。

　　会后,哈尔滨市政府秘书长黄玉生接受记者采访时说,此次桥梁坍塌事件与哈尔滨市最近接连发生的路面塌陷事故无任何关系,哈尔滨市近期会对全市所有桥梁和路面进行全面检查,就现场的情况看,初步怀疑为车辆超载所致,但具体事故原因还要在专家组调查确定后对外公布。

　　目前,哈尔滨市已经组成事故调查组,由市安监局、交通局、公安交管局对出事车辆的单位、货主、荷载等进行调查,市建委组织专家等对桥梁设计、施工等相关情况进行调查,事故原因正在进一步调查中。

　　安监总局 肯定有质量问题

　　国家安全监管总局新闻发言人黄毅在24日上午召开的国新办新闻发布会上表示,哈尔滨大桥坍塌事故调查处理随即展开,按目前掌握的情况看属于较大事故,由市级政府组织调查处理,省政府进行挂牌督办,安全监管总局也将关注事故调查处理,进行督促指导,相关情况将及时向社会公布。

　　黄毅在发布会上说:“我认为通车不足一年就发生了断裂,肯定有问题,但什么问题,需要在事故调查之后才能加以确认。一旦有了结论,我们会让当地的事故调查组及时向社会予以披露,我们也希望新闻媒体予以监督。”

　　此外,黄毅在回答媒体记者关于“近期城市道路坍塌”的问题时表示,一些城市建设过程当中对地下管网缺乏统一的设计和管理,因而造成一些局部的坍塌,甚至造成管路破裂和燃气泄漏,影响到周边居民的安全。安全监管总局已跟住房城乡建设部就此进行了会商,就加强城市建设规划、地下管网安全管理相关问题,研究制定了一些措施,目前正在积极地落实。

　　大桥承建方

　　曾申报鲁班奖

　　阳明滩大桥位于哈尔滨市西部松花江干流上,因主桥穿越松花江阳明滩岛而得名,工程于2009年12月5日开工建设,2011年11月6日建成通车,估算总投资18.82亿元。为哈尔滨市首座悬索桥（双塔自锚式悬索桥）,全长7133米,其中桥梁部分长6464米,接线道路长669米,每小时车流量可达9800辆,桥面宽度41.5米,双向8车道,主桥跨度427米,主塔高80米,桥下通航净高不小于10米,可满足松花江三级航道通航要求。是目前中国长江以北地区桥梁长度最长的超大型跨江桥,大桥承建方中铁十三局曾因该工程申报鲁班奖。

　　据悉,2011年9月23日,在建的阳明滩大桥曾发生横梁滑落事故,一个正在安装的横梁意外滑落,5名工人在横梁滑落过程中被甩落地面,造成不同程度受伤。