8月27日22时至28日3时,省交警总队在全省组织开展了第一次夜查统一行动,全省共出动警力1.5万余人次,警车7500余辆次,设立检查点500余处,严查严防重特大交通事故。其中,长途客车司机的疲劳驾驶成为检查重点之一。
省交警总队高速公路支队济南大队的民警在济广高速济南南服务区设点检查。
本报记者殷宝龙
未开启行车记录仪,被罚后司机还挺憋屈
8月27日22时40分左右,一辆从洛阳开往威海的长途卧铺客车驶进服务区。民警进行了例行检查,“我们两个司机,轮着开,驾驶时间不会超过4个小时,不会疲劳驾驶。”在接受检查时,一名司机告诉民警。
民警在检查过程中,发现这辆客车的行车记录仪并未开启,随即向司机进行了询问。“这个东西是公司装的,从来就没开过,我也不知道啊。”一名司机说道。“你作为一名长途车司机,不知道重点车辆行车时得开启记录仪吗?”民警反问之下,这名司机顿时没了言语。
此时另一名司机又向民警说道:“这个记录仪车停下来就自动停了,开车时才会启动。”这个理由让民警哑然失笑,“开启之后怎么会停呢?”随后,民警根据法律规定,对驾驶员处以罚款200元的处罚。
“我们又没超员,又没违章,这个还要罚款?”两名司机觉得挺憋屈,不停地要求民警别处罚。“行车记录仪可以监控车辆行驶情况,不仅能在车辆发生事故时起到关键作用,而且对是否疲劳驾驶也有监控作用。”民警表示,客车驾驶员是否疲劳驾驶是重点检查内容,提醒司机切莫因一时糊涂酿成不良后果。
长途客车拆座装货,司机一次被记满12分
8月27日22时至28日凌晨3时,我省交警共查处各类违法行为1.4万余起,检查7座以上客运车辆3500余辆次,并对货车、小型客车的交通违法行为也进行了严查。
27日23时50分左右,一辆从安徽亳州到潍坊的长途客车驶进服务区,这辆客车并非卧铺客车,核载51人。民警检查之后,发现此车仅仅拉了41个人;不过,空余的10个车座位却不见了!
原来,此车的后两排10个座位被拆除,同时车后面装满了货物。“这样做,是为了拉客的同时还能捎货。”民警告诉记者,此车涉嫌两项违法行为,一是私改机动车参数,二是客货混装;对司机而言,每项违法行为都会被记6分,两项合并处罚,将一次被记满12分,同时还要进行罚款。
记者在济广高速济南南服务区发现,不少大货车在凌晨驶进服务区后,便停车休息。“不能开了,这么大的车,这么多货物,还是休息到天亮再开为好,不能因为小利出大事。”28日凌晨1时30分,大货车司机李师傅停车下车后告诉记者。
“驾驶员的安全意识很重要。”现场执勤的民警告诉记者,有些车辆既没有超载超速,也没有其他违章,但还是出了事故,主要是驾驶员的安全弦没有绷紧;杜绝疲劳驾驶,驾车时集中注意力,都是很重要的。
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