预订“最长巴士”？尚未听说

　　钟晖（新闻晨报供稿）

　　“长度达到惊人的101英尺（约31米），可载客256人，为目前世界最长巴士。这辆巴士价值1000万美元，将很快投入试运营，北京和上海也预订了。”日前，网友称京沪两地预订世界最长巴士，引起广泛关注。记者从沪上多个交通部门求证此事，对方均表示并不知情。运管处专家分析，如果本市购入该车，仅适用于长距离的市郊BRT （快速公交系统）线路行驶。

　　消息一出，网友纷纷表示疑惑，“上海交通如此拥堵，这么长的车能转弯吗？”“这车如果真要1000万美元，可以买许多辆空调公交车了。”对此，德国制造商声称，“最长公交”在设计之初就考虑到安全问题。车身装上了4组转向机构来使其拥有更加敏捷的操纵体验，还装备有先进的车载雷达传感系统和驾驶辅助系统，透过遍布车身的雷达探头，司乘可以很直观地从车载中央电脑的显示屏上获取他想要的信息，从而解决车身对视角的限制问题。

　　但市交港局相关人员表示，目前并未听说沪上有采购此公交车的事宜。同时，包括巴士集团和浦东上南公交公司、杨高公交公司等企业的多位负责人均告知记者，沪上公交车队近期并没有采购此超长公交车的计划。

　　上海城市交通运输管理处的专家表示，这么长的大车，如果上海真的采购，只有用在BRT（快速公交系统）线路上。“30多米长的车身，必须提供宽敞的道路，特别是公交专用道、单独的信号通行系统等配套，才可能让它开得稳且开得快。”

　　另悉，有关方面已设想在奉贤南桥至浦东东方体育中心规划一条BRT线路，预计长度40多公里，大容量的公交车型确实有望成为投运车辆。但是否就将是这一“最长巴士”，仍无法确认。 (来源：解放日报)