前晚7点半左右,在浦口区桥北路一辆637路公交车上,有人报警,说一个乘客要求司机开门让他下车遭拒,动手打了司机,还撞破了车门。
乘客说有急事,司机说请耐心等待
事发后,桥北弘阳广场大洋百货路口,一辆公交车和一辆警车停在东边车道上,警车旁有个小伙子正在打手机。旁边有人说,小伙子就是打公交司机的乘客。
据了解,当时这辆637路正往北行驶,还没到站,由于下大雨,又是晚高峰,公交车被堵在车流中。小伙子见状,要求司机让他下车,说自己有急事等不了。司机请他耐心等待,说出站以后是不能中途下车的。双方由此起了冲突。
目击者说,小伙子冲到司机身旁,动手打了对方,司机起身,到后面找对方理论,双方再次推搡,小伙子一把将司机推撞到后门上,导致门边的密封胶脱落,半边玻璃整块脱落,其他乘客吓得不轻。民警赶到后,将当事双方带到派出所调解,公交车则由另一名司机开走。
公交公司:按站牌停靠,是从安全角度考虑
近期,类似的纠纷不少。
8月15日,在五洲装饰城门口,一辆121路从装饰城内的始发站刚发车,一名老人正好从西侧人行道过来,想要上车,一边追车一边拍打后车门。当时公交车仍在正常行驶,老人随即倒摔在马路上,呕吐不止。据当事公交车司机称,当时车子一半上了快车道,一旦停车就会影响交通。
8月27日,在晓庄广场附近,一辆8路公交车上,有个乘客没有及时下车,与司机发生冲突,最后猛拽方向盘,导致车辆骑上绿岛冲到了慢车道。
南京某路公交车队一位负责人说,公交公司从安全角度考虑,规定严格按照站牌停靠,但有些乘客有急事,这时要看是在郊区还是市区,市区站距比较近,七八百米,而郊区线站距长,有时遇到这种情况,郊区线的驾驶员一般会尽量靠边,让乘客下车,但有乘客横穿马路出了事,会回过头来追究司机的责任。他表示,有时司机让乘客中途下车,都特别提醒注意安全,而且要格外关照一句,也是说给车上其他人听,表示自己尽到了提醒的义务。所以,乘客也要讲清楚情况,如果确实有紧急的事情,司机多数还是会斟酌通融的。
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