民间救援队驰援云南震区 自备装备自费参与救助

越野车内装满了他们救援使用的物品。记者 潘炳摄

　　来源：云南网

　　驰援云南震区的蓝天救援队回来了

　　他们来自民间各行各业装备自备，救援也自费

　　昨天上午，由山东省红十字蓝天救援队驰援云南地震灾区的8名队员，在经过34小时的昼夜驱车后，从彝良灾区全部安全撤回济南。另有8名来自青岛蓝天救援队的救援人员，也于昨天上午离开彝良，即将返回青岛。

　　据介绍，在云南彝良地震发生后，9月10日下午，山东省红十字蓝天救援队便接到了出队命令，来自潍坊、淄博、聊城、枣庄和青岛的8名队员，以及青岛市红十字蓝天救援队共16人紧急集结，驾驶3辆私家越野车，携带救灾装备和3万多元的医疗物资，连夜不间断驰援灾区。

　　9月12日上午8点20分左右，在疾驰41小时、共2600多公里后，直接进入震中洛泽河镇、龙安乡、龙街乡地区，开展各项救援行动。“在整个救援行动中，我们8个人共转运1700多床棉被，120顶帐篷，又协调买了51卷彩条布，410张折叠床，收治404名伤病员……”救援队队长王骁宙介绍，他们执行任务的地区正是最危险也最偏远的地区，任务重、时间紧、困难多，所有队员(包括一名女队员)全部进入一线救援。“这是山东省红十字蓝天救援队在此类灾害情况下首次出队，但经过所有人的努力，将所有转运工作等都提前完成，成为了整个救援行动中的主力。”在王骁宙的这番言辞背后，却是常人们无法想象的艰辛与坚持。

　　救援队员的越野车曾多次托底，但他们很坦然：

　　“人都不要了，还要车干嘛？”

　　他们最早进入 最严重灾区

　　“刚进入灾区时就看到了一个塌方地带，当时觉得这个塌方好大啊。”队员许雷回忆，当他们继续往震中方向靠近时，看到、遇到的却是令他们更为震惊的塌方。就在他们抵达彝良前几小时，一辆开在他们前面的当地越野车被滚石击中。

　　抵达彝良县城后，“几乎没有休息时间，我们被派往最艰苦最偏远的震后山区运送物资和开展山区灾后摸排、医疗救助、灾后心理援助。”队员王伟被安排留在大本营充当联络员，另7名队员则随即前往震中，开设当时第一个前方指挥部以及转运站，“我们是最早进入问题最为严重的献鸡村周边的救援人员。”

　　救援开始后不久，刘大庆开去彝良的私家越野车的底盘每天都会遭遇多次托底，甚至连排气管和后保险杠都被扯掉。大伙儿其实也心疼，但一想到救援以及刚刚经历过的那些惊险，他们心里就坦然多了：“人都不要了，还要车干嘛？”刘大庆这辆越野车其实还是“功勋车”，玉树地震时，他就开着当时还没来得及挂牌的新车，前往玉树抢险救灾，回来后也换了底盘。“幸好后来有开着皮卡的志愿者加入，这给物资的转运提供了更多方便。”许雷回忆，志愿者们的车子后来也是被磨的一塌糊涂，但也都不在乎。

　　山路不能开车每天背物资上去

　　“几千人都站在山上，没吃的没喝的，甚至连住处都几乎没有。”进入献鸡村后，现实状况惊呆了队员们。

　　在对这个区域进行摸排过程中，队员们发现，这里几乎只有老人和孩子，赤贫的现状也让他们“无法用言语来形容”。“有个老婆婆家里只有一块长了蛆的腊肉，我给她一个包子，她都舍不得吃。”说到这里，队员窦维震更是说，“他们就告诉我，四天都没……”“有的村子一天打不过一个来回，最近的也得走2小时山路。”王骁宙说，因为车子开不上去，他们只能将物资背上去，即便这样，他们先后转运了7000斤蔬菜、3吨大米，“每个队员每天至少出去跑两趟。”

　　在献鸡村附近的一个小学里，当许雷他们摸排至此时，发现了11名教师和百余名留守学生，学校不能用了，连帐篷都没有，“我们赶紧先给小学协调6个大帐篷和其他物资，并且给孩子们做心理安抚。”