9月20日下午,北京轨道交通6号线呼家楼站内,工作人员为空载试运行做好了准备。预计将于今年年底开通的轨道交通6号线、8号线南段、9号线北段、10号线二期等4条轨道交通线路的大规模施工建设及设备安装调试工作目前已经基本结束。 新华网记者 韩元俊摄
新华网北京9月20日电(记者韩元俊)9月20日,北京市轨道交通6号线、8号线南段、9号线北段、10号线二期等4条轨道交通线路开始为期3个月的空载试运行,预计将于今年年底开通试运营。
据悉,4条新线开通试运营总里程为69.8公里,开通车站46座,新增换乘站14个(包括宋家庄站)。开通后,北京市轨道交通总里程将达到442公里,车站262座(包括丰台东大街站),换乘站37座。这4条新线开通后,北京市在建轨道交通线路仍有十余条,其中8号线南段等将于明年开通。
北京市地铁运营公司负责人介绍,四条新线大规模的施工建设及设备安装、调试工作已基本结束,目前运营人员的招聘、培训也已经结束,并按照“以老带新、新老搭配”的原则完成了基层单位的组建。空载试运行期间将进行冷热滑试验模拟载客运营,这是新建轨道交通线路在开通试运营前最后一个重要试验阶段。空载试运行结束后,北京市政府将根据试运行具体情况综合研判,确定正式开通试运营的具体日期,预计的开通时间在今年年底。
北京市重大项目建设指挥部办公室负责人介绍,4条新线全部位于北京中心城区,尤其是6号线贯穿北京城东西,与1号线并行,使现有轨道交通路网得到极大优化,会吸引更多人乘坐地铁出行。这四条新线在建设过程中针对自行车、驾车换乘做出了优化。
另外,6号线将采用8节车厢编组,比现有轨道交通的6节车厢编组运营能力提高三分之一。
在20日下午的试运行启动活动中,记者一进入地铁6号线呼家楼站台内,就发现手机显示无信号。北京市交通委相关负责人表示,目前通信设备已经基本到位,地铁建设方正在和相电信运营商进行商务谈判,到地铁正式开通运营时,这些问题原则上都会解决。
记者在站台内还发现,目前站台内的检票、安全监控等运营系统设备已经安装到位,整个站台大厅宽敞、整洁,站台入口处的通风设备正在开足马力进行通风换气。北京市交通委运输局相关负责人表示,4条新线在正式开通前还必须通过环保检测,在这三个月的空载试运行期间中,各项环保标准都将逐步达标。
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