南站到金山，动车32分钟直达(图)

　　本报记者 张海峰 摄

　　本报讯 （记者 黄勇娣 通讯员 万军）记者昨天从在金山举行的“和谐发展看申城”市政府专题新闻发布会上了解到，国内首条采用公交化运营的铁路线金山铁路将于9月28日通车试运行。试运行期间，每天开行15对旅客列车；1个月后每天开36对。该铁路将采用公交化运营模式，直达运行时间为32分钟，全程票价为10元，最低票价为3元。

　　据悉，金山铁路由火车上海南站至金山区金山卫站，全程56.4公里，试运营将采用动车组列车。线路沿途设有上海南、莘庄（未开建）、春申、新桥、车墩、叶榭、亭林、金山园区、金山卫等9个车站。今后，每天开行旅客列车36对，其中开行上海南站至金山区金山卫站一站直达列车10对，全程运行时间32分钟，开行站站停列车26对，全程运行时间1小时；试运行期间，每日开行15对旅客列车，其中一站直达列车4对，站站停列车11对。

　　上海铁路局副局长王峰介绍，金山铁路采用公交化运营模式，旅客可持公交卡或铁路客票乘车，沿线各站进出站口安装有公交卡和铁路客票兼容的自动检票闸机，旅客在沿线各站可持公交卡或铁路客票刷卡进站乘车。金山铁路实行站车自助式服务，沿线各站进出口均设有服务中心，提供公交卡出售、充值，发售铁路车票、补票、退票等服务，候车大厅装有自动售票机，铁路客票可通过人工售票窗口和自动售票机两种方式购买。

　　沿线的各区进行了全方位的对接。松江区在春申、新桥、车墩、叶榭4个车站的各个临时配套公交枢纽站共设置了14条公交线路。金山区境内共设有金山卫、金山园区、亭林三个车站，金山卫站计划安排始发公交线路15条，途经公交线路1条，其中连接中心城区线路6条，连接区内各镇及金山工业区线路10条；金山园区站计划安排途经公交线路1条；亭林站计划安排始发公交线路2条，途经公交线路1条。此外，金山长途客运站也将整体搬迁至金山卫站内，并计划安排长途线路35条，营运班次116班次，主要发往浙江、江苏等地。

　　金山区区长李跃旗表示，金山铁路的运营对于优化区域城镇空间体系、提高城市开发强度、催生新型服务业态、提升区域制造业能级等具有强大带动作用。金山将发挥市域铁路优势，着力推动经济转型发展，推进新能源、新材料、生物医药、重大装备制造等八个产业集群建设，全力打造杭州湾北岸先进制造业基地；加快推进城乡一体化建设，通过商贸服务业新一轮发展，把金山新城建设成为功能综合、环境优美、产城融合的滨海新城，上海西南部商业副中心的门户城市、杭州湾北岸的核心节点城市，成为体现上海郊区综合实力与水平的现代化新城。今后，金山将继续促进与周边省市的互补性发展，加快实现市场开放、要素流动，优势互补、共同繁荣，通过政府搭建平台，与周边区域开展经济、文化、旅游、科技等领域的多种形式交流与合作。

　　金山铁路通车适逢中秋、国庆双节长假，针对可能通过金山铁路带来的观光、旅游大客流，金山区将在关键路口和地段设置固定岗，有效保障站点人流、车流的安全和有序进出，同时增加旅游点、完善交通集疏运体系，把游客迅速分流到各景点，确保运营顺畅有序。

　　目前，围绕金山铁路这一条快速通道，金山旅游部门已在千方百计集聚人气。今年中秋节和国庆长假期间，金山将邀请游客代表开展“坐动车看大海”游客首发团活动，让市民来金山休闲度假，同时组织微博、博客达人开展“动车上的博友汇”活动。10月下旬，金山城市沙滩还将举办音乐烟花节活动，邀请市民游客 “度金周末，游金山看烟花”。不久后，金山还将开展“金山铁路周边有点田”认种认养活动等。

　　作者：黄勇娣 万军 (来源：解放日报)