公交司机拒载拾荒老人涉三重违法

　　福建省福州市一名123路公交车司机拒载一名拾荒老人，车上乘客让老人上车后，司机反而弃车而走。全车乘客只能换乘另一辆公交车，有热心乘客还帮助老人把东西拿到这辆车上。谁知道老人还没上车，车就开动了，大家都说老人还没上车呢!司机却说:“捡垃圾的，谁会让他上来!”无奈之下，热心乘客只能把老人的东西都重新放回车外，而司机也只开了一个小小的门缝就立马关上了(据9月18日《钱江晚报)。

　　无独有偶。前段时间，有媒体报道山东省济南市45路公交车上某乘客因嫌弃上车的农民工身上有味儿，要赶农民工下车。这在社会上引起较大反响，公众大都发出了对该乘客的谴责之声。不过，乘客驱赶农民工充其量只是道德层面的问题，而发生在福州市的公交司机拒载拾荒者事件，则使事情的性质发生了质的转变，上升到了触犯法律的层面。

　　公交车是公共产品。国家给予公交公司很多优惠政策，例如，政府补贴、专用车道、不受车号限行限制。权利和义务是对等的。公交公司在享受这些优惠政策的同时，也承担着社会赋予的公共交通职能。这在合同法上表现为，除非乘客随身携带危险物品，公交车不得拒绝乘客正常、合理的运输要求。显然，这位拾荒老人并没有携带任何危险物品，而司机却拒载本有权乘车的老人，这就产生第一重违法。

　　当老人上车后，司机本应该妥善安排好老人，协助这位年过七旬的老人寻找座位，确保老人的人身安全。令人遗憾的是，这位司机反弃车而走，这就产生了第二重违法。因为合同法还规定:承运人应当在约定期间或者合理期间内将乘客安全运输到约定地点。司机将所有乘客弃之不顾，不得不说，他代表公交公司对诸多乘客违约。

　　同时，司机在公交车并没有出现故障的情况下，弃车而走，将车停路边，也给道路交通安全带来隐患，不仅可能造成道路拥堵，更可能引发一系列的交通事故。这就涉嫌非法停车，进而可能违反道路交通安全法，构成了第三重违法，应受到相应的行政处罚。

　　更发人深思的是，当乘客们换乘另一辆公交车时，新司机同样拒载了拾荒老人。如果仅仅是一名司机做出拒载、弃车的违法行为，这可能只是一个偶然事件，也许只和该司机个人的道德水平、法律意识、职业素养有关。而接连出现了同样的事件，这说明两位司机所在的公交公司并没有为公众提供合格的司乘人员。

　　公交司机手握方向盘，掌握着公众的生命安全。我们并不要求每位司机都能像“最美丽司机”吴斌先生那样舍己为人，谱写生命的赞歌。但是公交公司有责任为市民提供技术过硬、有着最基本职业素养的司乘人员。

　　据悉，拒载拾荒老人的公交司机已被停职教育。但是，公众更期望这一事件能给当地公交公司，乃至全国公交行业敲响警钟，平等地对待乘客，尊重每位乘客的合法权益，从应然走向实然。舒锐 (来源：检察日报)