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首都机场高速拥堵拟提前免费放行 控制10分钟内

2012年09月28日02:24
来源:北京晨报

  首都机场高速应急预案昨天出台。根据预案,为防止司机等候和赶时间,视收费站区车辆排队等候情况,高速免费时段将适当提前启动和适当延后。据北京首都高速公路发展有限公司相关负责人表示,提前和延后的时间都控制在10分钟之内。

  离京车道手撕票快速通过

  昨天,记者在机场高速出京距天竺收费主站1公里处看到,沿线设置4块标有“小型客车靠左”的标志牌;3块标有“小型客车靠左、限速××”的三级限速标志牌;天竺收费站8、9、10及中央通道(16、18)收费岛头前设置4块标有“小型客车通道”的标志牌。

  据介绍,机场高速离京方向将加开三条车道缓解站区拥堵,同时所有的离京收费车道启用降级模式,收费员上岗使用手撕票,栏杆一直打开,保证车道畅通。

  天竺主站出京方向共5条固定收费车道(不含2条ETC车道),中央通道改为一变二,增加了2条出京通道,共7条收费车道中有5条为小客车免费车道,占比71%。另两条为混合车道与ETC车道一起同在规定时间内实行小客车免费通行。

  车道配液晶表防纠纷

  为避免收费站区纠纷,所有离京车道配备液晶电子表。据介绍,小客车免费期间,各收费站保证100%开道率。天竺中央临时车道收费员人工记录免费车数,每小时将通行车数报监控部,其他车道采用车道线圈自动计数。

  北皋、苇沟、杨林收费站因车道有限,离京方向不设专用通道,仍为混合车道管理,小客车免费。

  高速管理部门与机场交警大队、公安局建立联动机制,在天竺收费站常驻交警,增强警力布控和疏导车辆,协助路方保证全路的通行秩序。

  遇拥堵

  免费时段提前10分钟

  “高速免费,但不免责。”相关负责人介绍说,视收费站区车辆排队等候情况,免费通行起止时间将适当提前、延后恢复,但控制在10分钟之内。

  如机场航站楼或机场内部联络线拥堵,造成大量车辆无法进入机场,或周边路网承载压力大,交通流量倒灌主路造成大面积拥堵,监控中心将与机场内部单位、交管部门建立联动机制,及时将疏堵措施告知当班收费员。同时需交警、路政加大疏导,特殊时期由交警强行分流主路车辆。

  机场内部道路发生拥堵会直接影响旅客登机,如发生大面积拥堵,高速公路配合交管部门启用应急措施,打开滑行东桥中央隔离带处的掉头阀,缓解机场内部道路的交通压力。

  晨报记者 陈琳

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