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一段三四十米长,并不宽敞的轨交架空桥下,一字排开驻扎着多家无证饮食店。路肩被“吞并”,两边马路又被堆物和桌椅“借用”,环境脏乱,食客和车辆混杂。近日,读者张女士向本报反映,轨交3、4号线曹杨路站附近景象不堪入目。
饮食店生意旺
前不久,记者从轨交4号线曹杨路站出站,只见曹杨路凯旋北路口的轨交3、4号线并线架空桥下,一段狭长的路肩上,并排开出了几家门面不大的饮食店和商铺。由于原来高出路面的水泥路肩被圈进了店堂,跨出朝北方向开的店门,就是机非混行车道;店铺后门则是一条人行道。
饮食店有五六家。正是午餐时间,卖牛肉拉面、快餐和烧烤的饮食店生意兴旺。人多店小,店老板干脆在马路上摆起了桌椅,一些食客就地在马路上用餐,他们身边,不时有助动车和轿车飞驰而过。地上,到处是食客扔弃的纸巾。
人行道变“工场”
店铺后面的人行道比较狭小,紧靠某小区围墙,就像一条被包围的“夹皮弄”。这里行人少,加上出入饮食店方便,成了饮食店的“加工场”。
人行道上堆放着煤饼、啤酒格、塑料桶,里面放着鸡鸭鱼肉、蔬菜瓜果;地上横七竖八躺着自来水皮管;店铺墙面旁,洗菜的水斗、切菜的台面、炒菜的灶台一应俱全。不时有一些小工奔进奔出,在人行道上洗菜洗碗,切肉剁骨;而一些厨师,在灶台上忙着下锅炒菜,就像个食堂加工场。有的店家,还在人行道上建起了小棚屋,当作储物间。
由于这段人行道经常遭到满载菜肴原料的黄鱼车碾压,部分路面已经松散塌陷。
变电站挨“灶间”
在这排饮食铺的顶端,有一家很小的便利店,主要经营香烟和饮料。便利店旁边,是一座变电站。两者之间本来有一条1米多宽的夹弄,但就是这么一块弹丸之地,也被便利店“蚕食”了。店主在两座建筑之间盖起了房顶,装起了铝合金卷帘门,将其改造成了“灶间”。里面放着液化气罐、煤气灶和油盐酱醋和水桶,老板在里面忙着烧菜煮饭,全然无视变电站上写着的“高压危险”等警示语。昨天,记者再度走访,发现“灶间”又被改造成了堆放纸板的储物间。
记者仔细观察了一阵,此处五六家餐饮店均无营业执照和卫生许可证。问店主,店主朝你看看,默不作声。
本报记者 陈浩
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